感受中泰高鐵帶來的兩國互惠互利
2015-12-22
央廣網(wǎng)北京12月19日消息，據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，今天下午，備受矚目的中泰鐵路建設(shè)項目的啟動儀式將在泰國曼谷舉行。根據(jù)外交部消息，國務(wù)委員王勇已于16日前往泰國出席啟動儀式，并將同泰國副總理頌奇共同主持召開中泰經(jīng)貿(mào)聯(lián)委會第四次會議。（央廣網(wǎng)12月19日）
高鐵已漸成鐵路客運的主角，飛馳的速度縮短了旅行時間，拉近了各國各城市間的距離。經(jīng)筆者了解，回顧中泰談判的整個過程，雖然中泰高鐵項目在談判過程中有些許坎坷，但結(jié)果卻是喜人的。筆者綜合分析其中各方面因素后認為，其中最重要的原因還是項目對與兩國經(jīng)濟的發(fā)展有著十分重要的意義，“互惠互利”是中泰高鐵項目能夠最終成行的根本原因。
那么先說我國，在短短不到十年的時間里已建成了全球最大的高鐵網(wǎng)絡(luò)，成為世界上高速鐵路投產(chǎn)運營里程最長、在建規(guī)模最大的國家。如今也已同多國達成高鐵合作項目：諸如北美的墨西哥、東南亞的泰國、地中海的土耳其、以及非洲諸國乃至歐盟、美國、俄羅斯等等。高鐵對人民來說，不再是過去幾周幾月一見，用于出行、旅游、探親的交通工具，更多的是作為日常必備的交通通具，高鐵快捷的速度為國民提供便捷的交通，得到了民眾對高鐵的一致認可。在這里筆者以為，中國高鐵駛向世界，正值處于歷史最佳時期，可謂集“天時地利人和”于一身!
而對于泰國來說，據(jù)了解高鐵項目自泰國東北部重要口岸廊開府到首都曼谷及東部工業(yè)重鎮(zhèn)羅勇府，既可加速國內(nèi)人才、物資的流通，又能夠與計劃中的中老鐵路銜接，并以此為媒介，加強國內(nèi)與國外之間的商貿(mào)往來。其本國的商貿(mào)、物流、資源產(chǎn)業(yè)企業(yè)都可以從中受益，不僅能改善泰國鐵路設(shè)施落后的局面，還能推動實現(xiàn)泛亞鐵路貫通中南半島。能擁有一條物美價廉、質(zhì)量過硬的客貨兩用高速鐵路，又不需要承擔(dān)鋼鐵、水泥、高壓電力設(shè)備，機車車輛，以及人力和物資的巨大壓力，泰國政府又怎么可能是項目擱淺？
而且在筆者看來，中國高鐵不僅無論從安全管理，技術(shù)方面都已得到認可。對于這樣雙方共贏互惠互利的項目，不僅能加強兩國在交通上的聯(lián)通，而且在兩國關(guān)系上也是進一步深化。此次中國高鐵出口到泰國，將打開中國在東南亞互聯(lián)互通大潮中的市場機遇，而且高鐵輸出還將帶來相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施、勞務(wù)等合同。同時，東南亞的互聯(lián)互通，本身對中國獲取資源及貨物出口、鞏固與東南亞國家經(jīng)濟聯(lián)系，更具有戰(zhàn)略意義，也為中國企業(yè)的“走出去”發(fā)揮著作用。中泰高鐵建成后，一條貫通中南半島南北的交通大動脈也隨之成型，這能為中國西部大開發(fā)注入新的發(fā)展活力。不僅將為兩國經(jīng)濟的發(fā)展作出貢獻，也為促進兩國鐵路知識、人員和技術(shù)交流提供了良好平臺。
筆者認為中泰高鐵項目的每一次推進，都見證著中泰經(jīng)濟合作的又一次加深，這不僅僅造福泰國人民，也是連接中泰人民情感的紐帶，更是在一帶一路中，為中國打造“泛亞鐵路”，向東南亞推動“高鐵外交”邁出了重要一步；不僅將加速中國高鐵走出國門，也將增強中國與東南亞各國的經(jīng)濟聯(lián)系。這樣為兩國人民雙贏的好事，必將為中國同泰國以及中南半島各國深化經(jīng)貿(mào)合作、密切人文往來創(chuàng)造有利條件。最后筆者期待我國高鐵走向世界各國，得到大家認可造福更多人民。
（作者系中華鐵道網(wǎng)評論員高曉梅）
