曾家?guī)r、白居寺大橋開建新牌坊立交增下穿道
2015-12-30
記者李童彤?dāng)z影徐嫚麗
穿山過(guò)隧，跨江架橋……如今重慶的交通又有了新動(dòng)向。昨天，由重慶市城鄉(xiāng)建委牽頭的百億路橋隧項(xiàng)目開工儀式在大渡口區(qū)茄子溪舉行，重慶時(shí)報(bào)記者了解到，包括白居寺長(zhǎng)江大橋等10個(gè)項(xiàng)目正式開工啦！
昨天上午，在大渡口區(qū)茄子溪附近，時(shí)報(bào)記者發(fā)現(xiàn)白居寺長(zhǎng)江大橋工地正如火如荼地施工著，未來(lái)，一座全新的跨江大橋?qū)倪@里拔地而起，串聯(lián)巴南區(qū)。除了白居寺大橋，包括了龍洲灣隧道1條隧道；白居寺長(zhǎng)江大橋、曾家?guī)r嘉陵江大橋2座橋；新牌坊立交、內(nèi)環(huán)鳳中立交、化龍橋立交3座立交；華巖隧道西延伸段、一縱線高新區(qū)至成渝高速段、一縱線北碚老城段拓寬改造、嘉華大橋南延伸段三期4條路，總投資約201億元。
▲▲數(shù)據(jù)
主城有186座立交橋“十二五”期間，主城區(qū)新建城市道路1154公里，道路通車總里程達(dá)4054公里，其中快速路通車?yán)锍踢_(dá)501公里，基本形成“五橫五縱一環(huán)三聯(lián)絡(luò)”的快速路網(wǎng)骨架；跨越兩江橋梁總數(shù)達(dá)到29座（長(zhǎng)江14座，嘉陵江15座），在建5座；穿越兩山隧道總數(shù)達(dá)到14座（中梁山6座，銅鑼山8座），在建4座；城市立交總數(shù)達(dá)到186座。
白居寺長(zhǎng)江大橋
橋墩似水滴將連接大渡口和巴南
計(jì)劃竣工時(shí)間：2019年6月
作為我市規(guī)劃的快速路五橫線的重要控制性節(jié)點(diǎn)工程，白居寺大橋是我市主城區(qū)開工建設(shè)的第33座特大型過(guò)江橋梁，將為巴南、大渡口增加一條全新的過(guò)江通道。
白居寺大橋起于大渡口區(qū)茄子溪附近的陳家閣立交，止于內(nèi)環(huán)太陽(yáng)崗組合立交。線路全長(zhǎng)約3.5公里，橋梁主體似“水滴”造型，為公軌兩用橋，雙向八車道，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，主橋設(shè)計(jì)為跨度660米的雙塔斜拉橋。項(xiàng)目總投資約43.6億元，計(jì)劃2015年12月開工建設(shè)，2019年6月竣工通車。
目前開工位置位于大渡口茄子溪附近的p7橋位。項(xiàng)目施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，大渡口p7橋位距離茄子溪碼頭比較近，只有180米的距離，為避免影響碼頭作業(yè)，施工的難度較大；巴南區(qū)橋位因?yàn)樯奥咽^深，對(duì)專業(yè)設(shè)備的鋪設(shè)要求較高；同時(shí)，橋梁主體受長(zhǎng)江汛期影響較大，存在一定施工難度。
意義：白居寺大橋建成投用后，將進(jìn)一步促進(jìn)釣魚嘴片區(qū)發(fā)展，增加主城與江津等渝西地區(qū)的交通聯(lián)系發(fā)揮重要作用。同時(shí)，白居寺長(zhǎng)江大橋也是軌道交通5號(hào)線支線的控制性工程，建成后將進(jìn)一步推進(jìn)軌道交通5號(hào)線支線的建設(shè)。
曾家?guī)r嘉陵江大橋
貫穿三區(qū)可為黃花園大橋分流
計(jì)劃竣工時(shí)間：2018年12月
曾家?guī)r大橋位于黃花園大橋與嘉陵江大橋、渝澳大橋之間，起于江北區(qū)興盛大道，止于渝中區(qū)長(zhǎng)濱路，線路全長(zhǎng)約5.5公里，為公軌兩用橋，軌道交通10號(hào)線將從橋身穿過(guò)。公路為城市主干道等級(jí)，雙向六車道，設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí)，主橋設(shè)計(jì)為跨度270米的連續(xù)鋼桁梁橋。該項(xiàng)目總投資約32.8億元，計(jì)劃2015年12月開工建設(shè)，2018年12月竣工通車。
除了建設(shè)一座新的跨江大橋，曾家?guī)r大橋還將配建兩座主隧道和多條連接道，貫穿渝北、江北、渝中三區(qū)：整體項(xiàng)目起于渝北區(qū)興盛大道，在天江鼎城附近入洞，穿過(guò)2.69公里隧道后，由北向南行，在北濱路上出洞，以跨江大橋形式連接渝中后，將先后下穿曾家?guī)r、中山四路、上清寺、兩路口，再向南出1.91公里的隧道接長(zhǎng)濱路，設(shè)置長(zhǎng)濱路立交。
曾家?guī)r大橋目前開工的位置在興盛大道附近，因?yàn)樵規(guī)r大橋?qū)M跨中山四路附近，施工方負(fù)責(zé)人向時(shí)報(bào)記者介紹，施工中將與軌道交通多條線路交叉，為了避免對(duì)軌道交通、周邊文物和房屋造成影響，施工工程中將與國(guó)家文物局一起制定專屬方案，同時(shí)減少對(duì)周邊路網(wǎng)交通的影響。
意義：曾家?guī)r大橋建成后，將為主城區(qū)新增一條南北向通道，對(duì)于緩解八一/向陽(yáng)隧道、石黃隧道的交通擁堵和解決嘉陵江過(guò)江通道不足等問(wèn)題具有十分重要的作用，也可與千廝門大橋一起為黃花園大橋分流。
（下轉(zhuǎn)05版）
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