120米跨桁架拱橋檢測(cè)
2015-05-29 
    一、  工程概況

   大橋位于貴州省,為預(yù)應(yīng)力混凝土桁式組合拱橋(見(jiàn)圖一、二),該橋主跨120米,計(jì)算矢高20米,矢跨比f(wàn)/L=1/6。

   120米跨桁架拱橋檢測(cè)

   圖一、大橋概貌

   下弦拱軸線為二次拋物線,拋物線方程為y=4fx (L-x)/L2。兩岸邊孔分別為10米+12米連續(xù)剛構(gòu)和12米門式剛構(gòu),橋梁全長(zhǎng)164米。橋?qū)挒閮?+2×1.50米(人行道)=12.5米。橋梁上、下弦為箱型截面邊箱加頂、底板組成三箱單室截面,上弦桿截面高94厘米(L/127.7),下弦桿截面高120厘米(L/100),拱頂截面高144厘米(L/83.3),頂、底板均采用加腋板,厚度12~14厘米。該橋兩桁片中距6.04米,人行道和部分行車道布置于牛腿上,牛腿長(zhǎng)度2.83米(見(jiàn)圖三)。

   橋梁設(shè)計(jì)荷載:汽車—超20級(jí),掛車—120 ,人群荷載為300公斤/平方米。

   二、  檢測(cè)目的

   通過(guò)對(duì)大橋的宏觀工作狀況及細(xì)部健康狀況的檢測(cè),判別該橋目前存在病害及病害原因,從而對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)質(zhì)量和技術(shù)狀態(tài)作出科學(xué)、客觀、公正的評(píng)價(jià),為業(yè)主提供完整、可信的綜合檢測(cè)報(bào)告,給業(yè)主決策提供技術(shù)依據(jù)。

   120米跨桁架拱橋檢測(cè)

   圖二、大橋橋型布置圖

   120米跨桁架拱橋檢測(cè)

   圖三、上弦桿一般截面圖

   三、檢測(cè)內(nèi)容

   3.1、預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量檢測(cè)

   重點(diǎn)檢查下弦桿、上弦桿、豎桿、拱頂區(qū)段及桿件接頭的混凝土質(zhì)量。對(duì)照原施工圖及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)范,檢測(cè)混凝土強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求;構(gòu)件外觀質(zhì)量檢查。

   3.2、拱腳與基礎(chǔ)連接處整體結(jié)構(gòu)狀況的檢查。

   3.3、預(yù)應(yīng)力鋼筋及預(yù)應(yīng)力孔道質(zhì)量檢查,檢查灌漿情況及預(yù)應(yīng)力鋼筋銹蝕情況,封錨情況。結(jié)合結(jié)構(gòu)分析,評(píng)價(jià)預(yù)應(yīng)力體系與橋梁整體受力的關(guān)系及影響。

   3.4、桁架桿件接頭質(zhì)量檢查

   對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)格檢查本橋接頭部位結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀,綜合評(píng)價(jià)混凝土質(zhì)量、鋼筋(鋼板)質(zhì)量及二者共同工作情況。

   3.5、對(duì)拱頂合攏段檢測(cè)

   通過(guò)對(duì)拱頂合攏段檢測(cè)、檢查,結(jié)合結(jié)構(gòu)分析,對(duì)該部分結(jié)構(gòu)作出綜合評(píng)價(jià)。

   3.6、對(duì)橋面系拆除后的上弦桿、上弦頂、底板作出評(píng)價(jià)。

   3.7、牛腿、橋面鋪裝、伸縮縫等已拆除構(gòu)件按檢測(cè)情況結(jié)合前期其它單位工作結(jié)論,作出評(píng)價(jià)。

   3.8、理論拱軸線與實(shí)測(cè)拱軸線對(duì)比。

   3.9、其它常規(guī)數(shù)據(jù)及新發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的具體檢測(cè),為橋梁下一階段結(jié)構(gòu)計(jì)算提供實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。

   120米跨桁架拱橋檢測(cè)

   圖四、構(gòu)件強(qiáng)度檢測(cè)測(cè)區(qū)測(cè)點(diǎn)布置示意

   120米跨桁架拱橋檢測(cè)

   圖六、畢節(jié)側(cè)上弦桿預(yù)應(yīng)力鋼筋和普通鋼筋銹蝕情況

   120米跨桁架拱橋檢測(cè)

   圖七、畢節(jié)側(cè)上弦桿預(yù)應(yīng)力鋼筋孔道空洞

   120米跨桁架拱橋檢測(cè)

   圖八、預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)積水

   120米跨桁架拱橋檢測(cè)

   圖九、預(yù)應(yīng)力鋼筋被黃泥包裹

   120米跨桁架拱橋檢測(cè)

    圖十、普通鋼筋銹蝕嚴(yán)重

   120米跨桁架拱橋檢測(cè)

   圖十二、接頭澆筑質(zhì)量很差

   120米跨桁架拱橋檢測(cè)

   圖十三、隔板與邊箱連接處嚴(yán)重削弱

   120米跨桁架拱橋檢測(cè)

   圖十五、大方側(cè)上弦9號(hào)底板裂縫

   120米跨桁架拱橋檢測(cè)

   圖十七、大方側(cè)上游弦桿伸縮縫處鋼筋未截?cái)?br />
   四、檢測(cè)結(jié)論

   依據(jù)檢測(cè)及結(jié)構(gòu)分析,綜合評(píng)價(jià)如下:

   該桁架拱大橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,桿件內(nèi)力分配均勻,經(jīng)計(jì)算,橋梁強(qiáng)度、剛度滿足規(guī)范要求,結(jié)構(gòu)輕巧美觀。但安全儲(chǔ)備偏小,對(duì)施工要求很高,工藝比較復(fù)雜,稍有偏差就很難吻合設(shè)計(jì)意圖。

   橋梁施工存在嚴(yán)重缺陷。

   橋梁下弦桿、上弦桿、豎桿、斜桿、拱頂區(qū)段及牛腿等橋梁預(yù)制構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,但預(yù)制質(zhì)量較差(存在較多蜂窩、麻面)。構(gòu)件拼裝質(zhì)量存在嚴(yán)重缺陷,弦桿之間接頭、橫向聯(lián)系與弦桿間等多處接頭澆筑或安裝不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,影響全橋整體性。

   檢查的預(yù)應(yīng)力孔道均未灌漿,預(yù)應(yīng)力鋼筋和普通鋼筋都存在嚴(yán)重銹蝕,直接影響全橋的耐久性及安全性。

   以上兩點(diǎn),嚴(yán)重影響著該橋的整體性 ,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性造成很大隱患。

   該桁架拱橋結(jié)構(gòu)健康狀況較差,難于滿足現(xiàn)階段交通量下安全運(yùn)營(yíng)要求和橋梁耐久使用要求,建議作為危橋盡快處理。
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)