編者按：2015年不平凡，從國家大事到個人生活，我們的身邊發(fā)生了許多事，回首凝望，有時碩果累累，有時一無所有。歲月靜好，生活依舊，許多故事都在沉淀，敲起鍵盤，刻下記憶，埋下夢想。2016年要出彩，待來年的這一天，我們一同去取下裝著心愿的瓶子……元旦期間，荊楚網(wǎng)推出“湖北鄉(xiāng)音薈”的系列報道，記錄那些在國內34個省級行政區(qū)以及在國外奮斗的湖北人，大聲說出他們的故事和新年夢想，一起跨年。
●人物：湖北松滋人劉斌●年齡：32歲●職業(yè)：中鐵大橋局駐孟加拉國帕德瑪大橋項目部工程部部長荊楚網(wǎng)消息（記者曹雪）作為橋梁人，天塹變通途是他們的使命。哪里需要橋，哪里就有他們的身影。而這座橋，對劉斌而言，意味著挑戰(zhàn)，意味著機遇，也意味著得暫時離開祖國，離開親人，離開他那剛剛出生不久的孩子……這座橋即是——孟加拉帕德瑪大橋。帕德瑪大橋，位于孟加拉首都達卡南部，橫跨帕德瑪河。帕德瑪河將孟加拉最大的兩座城市隔開，成為南北兩岸往來最大的障礙。由于技術和資金問題，在帕德瑪河上修建大橋一直是當?shù)厝嗣竦膲粝搿Ｔ?ldquo;一帶一路”戰(zhàn)略帶動下，湖北企業(yè)中鐵大橋局與孟加拉國政府于2014年簽訂了承建合同。由此，帕德瑪大橋，成為了中國企業(yè)承建的最大的國際橋梁，也成為了劉斌首個“走出去”項目。
孟加拉國帕德瑪大橋效果圖“合同一簽，說走就走。”2014年10月22日，劉斌被任命為中鐵大橋局駐孟加拉國帕德瑪大橋項目部工程部部長，隨團隊一起離開家鄉(xiāng)，遠赴孟加拉國。今年的元旦，是劉斌和他的團隊在孟加拉國度過的第二個新年。雖說是出國，但這絕不是一嘲體驗生活”的美妙旅行。孟加拉國，屬于亞熱帶季風氣候，是全世界人口密度最高的人口大國及世界最貧窮國家之一。劉斌告訴記者，剛來孟加拉國，讓他最不習慣的是住與行。因氣候濕熱，蚊蟲較多，稍不注意便會被蚊蟲叮咬致生瘧疾。“所以，就算天氣再熱，我們也盡量穿長衣長褲。”因人口眾多，交通滯后，市區(qū)很難找到一輛完好無損看著眼順的公交車。那里的公交車不僅車內擠滿了人，連車頂上也爬滿了人。“即便使用項目部專車，也因當?shù)毓返燃壍停?0公里的路程也需要3個小時。”在劉斌看來，這只是生活上的困難，忍一忍就過去了。“但工作上的困難，是不容絲毫將就與馬虎。”
劉斌介紹，根據(jù)國際項目的要求和特點，承包商在進行每道工序施工之前，均需要編制施工方法說明，并提交給監(jiān)理工程師審核批準。因此，及時“取得監(jiān)理工程師審核批準”就成了劉斌工作的核心與關鍵，也成了他工作中最困難的環(huán)節(jié)。劉斌解釋道，由于監(jiān)理工程師來自韓國、項目合同規(guī)定使用英語、承包商的母語均非英語，所以工作中出現(xiàn)困難在所難免。為了確保方案及時獲批，保證施工順利進行，劉斌和他的團隊每一次都是早謀劃，早準備，超前編寫并上報施工方案，同時加強與監(jiān)理工程師的溝通交流。“加班加點是家常便飯。”對于劉斌，工作在外，最牽掛的是家人。“沒有盡到一個做父親的責任”讓劉斌常常愧疚不已。然而，每當劉斌想起交通運輸部部長楊傳堂在公開演講中點贊帕德瑪大橋是孟加拉“夢想之橋”，想起自己建造的是一座連接中孟兩國友誼的橋梁，想起自己是這座“夢想之橋”的造夢者之一時，他的心中便充滿了自豪與興奮。談及新年愿望，劉斌告訴記者，2016年是帕德瑪大橋項目步入正軌、大干快上的一年。“希望在新的一年里，我們每一位員工都能夠和大橋項目一起成長，展現(xiàn)出中鐵大橋局‘建橋國家隊’造福孟加拉國人民的責任與擔當。”更多新聞歡迎掃描下方二維碼關注咸寧新聞網(wǎng)官方微信
