詳解黃河大橋免費政策“一鍵激活”黃河深度開發(fā)利用
2016-03-13
3月16日起，濟(jì)南黃河大橋、濟(jì)陽黃河大橋、建邦黃河大橋?qū)?jì)南牌照7座以下小型客車(含出租車)實行免費通行，這個“紅利”消息迅速傳遍泉城，引發(fā)各界的廣泛關(guān)注。針對黃河大橋免費政策的有關(guān)問題，市發(fā)改委主任王宏志在昨天下午召開的記者會上進(jìn)行了詳細(xì)解讀。他表示，黃河大橋免費問題要分步解決，當(dāng)前對小客車免費而對大貨車不免費，主要是基于交通擁堵、大橋安全以及大氣污染等三個方面的考慮。
解讀一“跨黃”謀發(fā)展
長期以來，濟(jì)南市經(jīng)濟(jì)重心位于章丘至槐蔭的山前平原地帶，受發(fā)展基儲黃河阻隔等因素影響，黃河北地區(qū)經(jīng)濟(jì)實力還比較弱。黃河北地區(qū)面積約占全市的1/3，而生產(chǎn)總值不足1/10。如何“跨黃”發(fā)展，成為濟(jì)南發(fā)展中面臨的重大戰(zhàn)略課題。
此次三座黃河大橋濟(jì)南牌照小客車通行免費，即是市委、市政府為促進(jìn)黃河北地區(qū)加快發(fā)展和順應(yīng)社會各界期待作出的重大決定。
“實施過橋免費后，空間距離雖然沒有改變，但是縮小了時間和心理距離，使黃河北地區(qū)能夠更快地融入市區(qū)”，王宏志說，這次免費的三座橋梁，分別在市區(qū)東北部、北部和西北部，輻射黃河整個市區(qū)段，黃河將不再是發(fā)展的障礙，越來越多的產(chǎn)業(yè)將會向黃河北地區(qū)集聚，越來越多的人口將會到黃河北地區(qū)消費，這必將加快黃河北地區(qū)發(fā)展的步伐。
據(jù)介紹，結(jié)合車輛過橋免費，我市將加快實施黃河灘地濕地建設(shè)、堤路結(jié)合等工程，做好黃河深度開發(fā)利用的文章，進(jìn)一步彰顯濟(jì)南“山泉湖河城”的獨特風(fēng)貌。
解讀二省錢得實惠
今年，市委、市政府將推進(jìn)攜河發(fā)展、解決濟(jì)南牌照車輛過黃河收費問題作為15件為民辦實事之一。王宏志表示，車輛過河免費，是促進(jìn)發(fā)展的重要選擇，更是服務(wù)民生的實在舉措，將給群眾帶來實實在在的實惠。
王宏志列舉了“免費過河”將給市民帶來的“三大實惠”：
●節(jié)省費用
粗略測算，2015年三座大橋通行的小客車約1500萬車次，免費通行后將給群眾節(jié)省大量的費用。
●更加快捷
黃河北地區(qū)到市區(qū)務(wù)工的群眾較多，車輛過橋免費后群眾到市區(qū)將更加方便快捷。同時，黃河北地區(qū)對市區(qū)的吸引力也會上升，這將為當(dāng)?shù)厝罕妿砀嗟木蜆I(yè)和增收機(jī)會。
長期以來，市區(qū)群眾休閑的空間大都在市區(qū)和南部山區(qū)，近年來黃河北地區(qū)建設(shè)了一批文化旅游設(shè)施(商河溫泉、澄波湖水上樂園等)和休閑農(nóng)業(yè)設(shè)施，車輛過橋免費將會逐步改變市區(qū)群眾的出行習(xí)慣，為休閑旅游提供新的選擇。
解讀三免費要“分步”
對于貨車不在免費之列的原因，王宏志解釋說，主要基于三個方面的考慮：
●交通組織
三座大橋周邊既有高速公路大橋，又有多座浮橋，大型貨車主要是通行浮橋，如果免費，必然會吸引在浮橋及高速公路上通行的部分貨運車輛，有可能帶來車流量大幅度增加。一旦出現(xiàn)這種情況，不僅可能造成大橋交通擁堵，還會給大橋兩側(cè)乃至周邊道路帶來很大通行壓力。
●大橋安全
一旦部分載重車輛較長時間擁堵橋面，出現(xiàn)超過大橋設(shè)計荷載的情況，將嚴(yán)重影響大橋的安全運行。
●污染治理
可能誘導(dǎo)部分繞行車輛穿行市區(qū)。據(jù)環(huán)保部門監(jiān)測，貨運車輛集中通行給城市帶來的環(huán)境污染是比較重的。
綜合這些，市委、市政府作出了黃河大橋分步實施車輛免費的決定。
