菏曲高鐵擬新建7車站 濟(jì)南至菏澤有望1小時(shí)直達(dá)
2016-04-28
日前，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院公布了“新建魯南快速鐵路
客運(yùn)通道菏澤至曲阜城際鐵路建設(shè)項(xiàng)目”的第二次環(huán)境影響評(píng)價(jià)。據(jù)悉，菏曲高鐵新建7個(gè)車站和一個(gè)線路所，投資約292.3億元，預(yù)計(jì)2020年竣工通車。菏曲高鐵建成后，濟(jì)南至菏澤有望高鐵1小時(shí)直達(dá)。記者孫姮
菏曲高鐵二次環(huán)評(píng)公布
近日，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院公布“新建魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至曲阜城際鐵路建設(shè)項(xiàng)目”第二次環(huán)評(píng)，披露了該段城際鐵路規(guī)劃建設(shè)的主要內(nèi)容。菏曲高鐵新建7個(gè)車站和一個(gè)線路所，其中菏澤境內(nèi)共建設(shè)3個(gè)車站，分別為新菏澤南站、鄆城南站和巨野北站。
根據(jù)這次環(huán)評(píng)披露的內(nèi)容，菏曲高鐵西起菏澤市牡丹區(qū)，東至濟(jì)寧市管轄的曲阜市，途經(jīng)菏澤市的牡丹區(qū)、定陶縣、鄆城縣和巨野縣，濟(jì)寧市的嘉祥縣、汶上縣、任城區(qū)、兗州區(qū)和曲阜市。鐵路正線全長170.078公里，等級(jí)為客運(yùn)專線，
正線數(shù)目
雙線，行車速度為每小時(shí)350公里。該項(xiàng)目占地821.12公頃，正線新建橋梁12座；新建7座車站和一個(gè)線路所；投資約292.3億元；施工總工期3.5年。
從濟(jì)南有望1小時(shí)到菏澤
“一般乘坐長途車回家，每次都得三個(gè)多小時(shí)。”市民李先生告訴記者，生活在濟(jì)南老家在菏澤的市民還真不少，每逢假期，長途汽車站去往菏澤的車都要發(fā)加班車，有的時(shí)候趕上假期高速堵車，回趟家就得五六個(gè)小時(shí)。
據(jù)悉，菏曲高鐵建成通車后，將在曲阜與京滬高鐵相連，列車從濟(jì)南經(jīng)京滬、菏曲直達(dá)菏澤。濟(jì)南有望開通到菏澤的高鐵，屆時(shí)按照每小時(shí)350公里的行車速度，從濟(jì)南到菏澤用不了1個(gè)小時(shí)。
預(yù)計(jì)2020年建成通車
根據(jù)規(guī)劃，魯南快速鐵路客運(yùn)通道為我省“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)中重要的一“橫”，分為蘭考至菏澤段、菏澤至曲阜段，曲阜至臨沂段和臨沂至日照段。其中，曲阜至臨沂段位于濟(jì)寧市、臨沂市境內(nèi)，線路西起曲阜市，向東經(jīng)過泗水縣、平邑縣、費(fèi)縣，終至臨沂市。
魯南快速鐵路客運(yùn)通道設(shè)計(jì)全長為493公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，總投資710億。預(yù)計(jì)，2016年全線開工建設(shè)，2020年前后建成通車。全線貫通后，通過在重要節(jié)點(diǎn)連接國家快速干線，魯南快速鐵路客運(yùn)通道沿線城市不僅可直達(dá)河南，還將聯(lián)通陜西、重慶、四川、云南、貴州等省市。
