沙坡頭黃河特大橋位于全長(zhǎng)121公里的中寧至營(yíng)盤水高速公路上，橫跨黃河西接騰格里沙漠東南，是上海至武威高速公路中衛(wèi)至孟家灣段跨越黃河的唯一一座特大橋，全長(zhǎng)1341.5米，最高橋墩64.8米、最深樁基64米，主跨為兩跨120米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁。
2005年11月以來(lái)，中鐵十八局集團(tuán)五公司500多名職工，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，先后克服了跨260米黃河水上與近70米高空作業(yè)、7米水深的鋼套箱圍堰、高墩懸臂施工、沙漠地質(zhì)復(fù)雜等重重困難，攻克了風(fēng)積沙、卵漂石地層的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、大體積沉井圍堰及鋼套箱圍堰承臺(tái)基礎(chǔ)、矩形薄壁空心墩、大跨度懸臂梁施工等技術(shù)難題，合理配置資源，不斷優(yōu)化施工方案，經(jīng)過(guò)32個(gè)月的奮戰(zhàn)，比原計(jì)劃提前14天實(shí)現(xiàn)勝利合攏，創(chuàng)造了西北沙漠與黃河峽谷地區(qū)深基、高墩、大跨橋梁施工的新紀(jì)錄。
