三盛公攔河閘黃河公路大橋為內(nèi)蒙古自治區(qū)三盛公水利樞紐工作橋梁。橋長431m，總投資6937.3萬元，于1959年6月開工建設(shè)，1961年9月竣工通車。
橋梁長度 431m
建設(shè)時間 1959年6月
通車時間 1961年9月
所屬城市內(nèi)蒙古自治區(qū)
大橋簡介
三盛公攔河閘黃河公路大橋為內(nèi)蒙古自治區(qū)三盛公水利樞紐工作橋梁。于1959年6月開工建設(shè)，1961年9月竣工通車。三盛公攔河閘黃河公路大橋是國道1 10線交通咽喉，為內(nèi)蒙古自治區(qū)三盛公水利樞紐工作橋梁。左岸是巴彥淖爾市磴
大橋類型
口縣，右岸是鄂爾多斯市杭錦旗巴拉貢鎮(zhèn)。橋長431m，總投資6937.3萬元，于1959年6月開工建設(shè)，1961年9月竣工通車。大橋由內(nèi)蒙古黃河工程管理局建設(shè)與管理，黃委會勘測規(guī)劃設(shè)計研究院設(shè)計。設(shè)計荷載等級汽一13、拖-60，地震烈度Ⅷ度，設(shè)計洪水頻率1/100，設(shè)計洪水流量7810m，/S。大橋橋面寬8.9m，跨孔18孔，孔徑16m。上部結(jié)構(gòu)為混凝土連續(xù)箱梁；下部結(jié)構(gòu)為混凝土閘墩，I司板式橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁與左岸堤防平交，毗鄰河套灌區(qū)引黃北干渠渠首。橋址段為黃河防凌重點河段， “卡冰”現(xiàn)象嚴(yán)重，防凌壓力較大。
重要意義
三盛公攔河閘是黃河干流上的大 型水工建筑物 ,其全部 18個堰孔及孤形閘門的結(jié)構(gòu)相同 ,是十分理想的量水建筑物。以該建筑物大量實驗資料為依據(jù) ,應(yīng)用水力學(xué)原理 ,采用率定和選用水力學(xué)公式計算下泄流量的方法 ,確定了不同出流形式下的泄流量計算公式 ,并采用不同出流形式的各級流量的全部實驗資料進行了驗證計算 ,取得了滿意的效果。
