南浦大橋（Nanpu Bridge），位于上海市黃浦區(qū)董家渡，是上海市區(qū)第一座跨越黃浦江的大橋，黃浦江上第二座大橋，落成于1991年11月19日，1991年12月1日正式通車。因為該橋是南市區(qū)（已撤并）跨越黃浦江的大橋，故名。
南浦大橋于1988年12月15日動工，1991年6月20日大橋合龍，同年12月1日正式通車。南浦大橋架于浦西陸家浜路至浦東新區(qū)南碼頭之間，曾經(jīng)為世界第三大疊合梁斜拉橋。大橋跨越黃浦江連接黃浦區(qū)與浦東新區(qū)，是上海內(nèi)環(huán)線的重要組成部分，也是開發(fā)浦東的起步工程之一。
工程總投資8.2億元?？傞L8346米，其中主橋全長846米，引橋全長7500米。主橋為一跨過江的雙塔雙索面迭合梁斜拉橋，兩岸各設一座高154米的“H”型鋼筋混凝土主塔，橋下可通行5.5萬噸級巨輪。大橋主塔的上橫梁上,鑲嵌著由鄧小平同志題寫的橋名。
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主橋總寬度為30.35米，設置機動車道7條，浦西引橋長3754米，以復曲線呈螺旋形、上下二環(huán)分岔銜接中山南路和陸家浜路。浦東引橋長3746米，采用復曲線呈長圓形，與浦東南路相連并直通楊高路。
