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平潭海峽公鐵兩用大橋
2018-03-15 
    

   平潭海峽公鐵兩用跨海大橋是新建福州至平潭鐵路、長樂至平潭高速公路的關(guān)鍵性控制工程,是合福鐵路的延伸、京福通道的重要組成部分,是連接長樂副中心城市和平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的快速通道。是世界上第一座真正意義上的公鐵兩用跨海大橋。

   大橋起于長樂市松下鎮(zhèn),從松下港規(guī)劃的山前作業(yè)區(qū)與牛頭灣作業(yè)區(qū)之間入海,經(jīng)人嶼島、跨越松下港區(qū)元洪航道和古嶼門水道,再依次通過長嶼島和小練島,跨越大小練島水道抵達(dá)大練島,再跨越北東口水道從蘇澳鎮(zhèn)上平潭島。

   2017年8月22日,隨著起重船將重達(dá)1350噸的鋼桁梁放置到墩頂,平潭海峽公鐵兩用跨海大橋首片鋼桁梁架設(shè)成功,我國首座跨海公鐵兩用大橋再次進(jìn)入公眾的視野,成為關(guān)注的焦點(diǎn)
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