即將具備通車條件的官渡黃河大橋猶如一條“長龍”盤桓黃河之上9月6日，全省公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全會議暨在建交通重點項目觀摩會在濟(jì)源召開。會上河南省交通運(yùn)輸廳通報了上半年交通項目建設(shè)進(jìn)展和質(zhì)量抽查情況，各個項目進(jìn)展有序、蹄疾步穩(wěn)，各項質(zhì)量指標(biāo)穩(wěn)中有升，為圓滿完成年底建設(shè)任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　記者還從會議現(xiàn)場了解到，除8月26日已建成通車的長濟(jì)高速長垣段外，國道107官渡黃河大橋也將在國慶節(jié)前建成通車，還有國道234焦鄭黃河大橋、河南濟(jì)源至山西陽城高速、周口至南陽高速、淮濱至信陽高速息縣至邢集段、臺輝高速豫魯界至范縣段等項目將在年底前實現(xiàn)建成通車。

　　□東方今報·猛犸新聞記者夏萍/文圖

　　官渡黃河大橋：

　　建設(shè)進(jìn)入尾聲月底前可通車

　　9月5日，記者趕赴國道107官渡黃河大橋、國道234焦鄭黃河大橋和濟(jì)陽高速施工現(xiàn)場，實地體驗如火如荼的建設(shè)場景。

　　在官渡黃河大橋施工現(xiàn)場，記者看到橋面標(biāo)線已經(jīng)畫好，工人正在架設(shè)路燈，橋北工程也僅剩最后幾百米路面，正攤鋪瀝青。據(jù)現(xiàn)場工人介紹，“按照目前的進(jìn)度，預(yù)計到9月17日便將具備通車條件，國慶節(jié)前實現(xiàn)通車完全沒有問題。”

　　全長31.775公里的官渡黃河大橋是國道107東移的咽喉工程，作為我省干線公路目前最寬的黃河橋，自2016年9月開工建設(shè)以來，備受社會各界的廣泛關(guān)注。如今，大橋建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入尾聲，預(yù)計月底具備通車能力。通車的大橋?qū)⒂辛ΡＷC國道107南北大動脈的暢通，加快以鄭州為核心的中原城市群建設(shè)，加速鄭新融合，對促進(jìn)河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。

　　焦作至滎陽黃河大橋：

　　路線全長26.4公里助推鄭焦融城

　　國道234焦作至滎陽黃河大橋及連接線工程是我省“十一縱十一橫”普通國道網(wǎng)規(guī)劃內(nèi)的一條南北縱線。大橋起點位于原焦高速焦作南互通式立交南側(cè)，北接焦作市迎賓大道，終點位于滎陽市北馬溝村東南，與省道312沿黃快速路相交。路線全長26.4公里，采用雙向六車道100公里時速設(shè)計建設(shè)。

　　項目建成后將大大提升黃河兩岸人員、物資流通效率，推動鄭州、焦作協(xié)同融合。進(jìn)一步拉大城市框架，發(fā)展城市規(guī)模，加快中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、中原城市群建設(shè)的進(jìn)程。同時，也將完善河南省普通國省道網(wǎng)結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮公路網(wǎng)的整體效益，對于暢通國家運(yùn)輸通道，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展具有重要意義。

　　 濟(jì)陽高速公路：

　　全長19公里16公里都是橋梁和隧道

　　從長濟(jì)高速進(jìn)入濟(jì)陽高速公路施工現(xiàn)場，一路走來，連續(xù)穿過7條隧道。記者被山區(qū)的景色深深折服的同時，也感嘆于高速施工的難度，一條僅19公里長的高速，就有16公里是橋梁和隧道。

　　據(jù)了解，濟(jì)陽高速直接聯(lián)系了河南省西北部與山西省東南部，是我省在建高速項目中地質(zhì)條件最復(fù)雜、建設(shè)難度最大的工程之一。作為《河南省高速公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃》中的第六條聯(lián)絡(luò)線，濟(jì)陽高速對于促進(jìn)晉豫兩省物資和文化交流，完善河南、山西高速公路網(wǎng)，改善區(qū)域投資環(huán)境，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，營造舒適交通環(huán)境，帶動旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。

　　打通“斷頭路”

　　還有這三條高速年底前也將建成通車

　　近年來，省交通運(yùn)輸廳在推進(jìn)省重點項目建設(shè)的同時，還于今年年初啟動了高速公路“雙千工程”，致力于打通一批斷頭路，建設(shè)一批民心路，用交通人的“不忘初心”解決群眾關(guān)心的難點、痛點。

　　通過河南交通人的不懈努力，年內(nèi)除官渡和焦鄭兩座干線公路黃河大橋和濟(jì)陽高速外，還將有周口至南陽高速、淮濱至信陽高速息縣至邢集段、臺輝高速豫魯界至范縣段三條高速建設(shè)通車。

　　周南高速作為商丘至南陽高速公路的重要組成部分，全程穿越鐵路4次，與寧洛、京港澳、焦桐、蘭南等多條高速連接成網(wǎng)，形成較為完善的高速公路運(yùn)輸體系。對于促進(jìn)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)互動，進(jìn)一步激發(fā)經(jīng)濟(jì)活力，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。同時，周南高速途經(jīng)商水、上蔡、方城、社旗4個貧困縣，是一條名副其實的“交通扶貧”高速公路。

　　淮濱至信陽高速公路息縣至邢集段，全場98.49公里，目前主線工程已接近尾聲，剩余附屬工程也正在有序推進(jìn)，為年內(nèi)通車奠定了堅實基礎(chǔ)。項目建成后，將對新陽高速、滬陜高速進(jìn)行有效的加密，同時可將沿線重要的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接起來，不但為駐馬店、信陽區(qū)域做好出行服務(wù)，還能提高高速公路作為基礎(chǔ)設(shè)施為區(qū)域發(fā)展的服務(wù)能力。

　　臺輝高速魯豫界至范縣段項目是通往國家級深度貧困縣臺前縣的重要扶貧工程。為盡快解決臺前不通高速的痛點，助力臺前縣在2019年底摘帽脫貧，臺前收費(fèi)站至范縣段將在2019年底建成通車，黃河特大橋計劃于2020年底與山東同步建成通車。全線貫通后將有效聯(lián)接魯、豫、晉三省高速公路網(wǎng)，形成一條從豫北、中原城市群以及晉東南至山東濟(jì)南、青島、日照等地的快速通道，對于完善省際運(yùn)輸通道，促進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)與周邊區(qū)域融合發(fā)展、加快發(fā)展等具有重要意義。

　　公路水運(yùn)工程是國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，工程質(zhì)量和安全，是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的兩大永恒主題。河南省交通運(yùn)輸廳副廳長徐強(qiáng)表示，“我們將在滿足人民群眾出行基礎(chǔ)設(shè)施‘通’的同時，更加關(guān)注‘走得好、走得快、走得安全’，以交通人建設(shè)人民滿意交通的初心和使命，打通‘斷頭路’，架起‘連心橋’，為人民群眾出行提供更安全、更耐久、更高服務(wù)品質(zhì)的交通基礎(chǔ)設(shè)施。”