日前，寧波舟山港主通道（魚山石化疏港公路）公路工程富翅至岑港段（下稱富翅門大橋）迎來交工驗收，計劃于今年國慶前通車，向新中國成立70周年獻禮。這次交工驗收是對富翅門大橋項目質(zhì)量的又一次“大考”，也是對安全管理工作的一次“檢驗”。

　　面對即將到來的營運階段，富翅門大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)將應(yīng)用最新的大數(shù)據(jù)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與信息化技術(shù)、傳感測試技術(shù)和評估方法，建立公路橋群監(jiān)測、運營監(jiān)管服務(wù)綜合管理平臺，集“實時監(jiān)測”、“數(shù)據(jù)可視化”、“專項分析”、“輔助決策”等功能于一體，實現(xiàn)橋梁群全生命周期監(jiān)測管養(yǎng)一體化。

　　富翅門大橋自2016年2月試樁開工起，面對水險浪急、水下巖層料峭等復(fù)雜惡劣的施工環(huán)境，一線建設(shè)者們沖在施工前線，開展技術(shù)攻堅，成功攻克了9#水下樁基開鉆、鉆孔樁澆筑、首個鋼吊箱下放、海底鉆孔、主橋合攏等一系列難點。

　　這三年多的時間里，富翅門大橋工程項目團隊用科技創(chuàng)新奮力譜寫了一曲曲激蕩人心的建橋之歌，一路護航百年品質(zhì)工程建設(shè)。

　　富翅門大橋于2016年2月21日開工，設(shè)計標準為雙向四車道高速公路，設(shè)計速度為每小時80公里，通航等級為500噸級。富翅門大橋建設(shè)作為寧波舟山港主通道（魚山石化疏港公路）公路工程的重要組成部分，實現(xiàn)了甬舟高速公路、寧波舟山港主通道及329國道舟山段的快速連接，將為舟山對外交通打造出一條“新動脈”。

　　項目建成后，車輛從甬舟高速舟山本島出口抵達舟山市區(qū)的時間可縮短近一半，為長三角大量人流、車流、物流、信息流進出舟山開辟快速通道，在進一步發(fā)揮甬舟高速公路功能、打造便捷高效的新區(qū)綜合交通體系、完善寧波舟山港海陸聯(lián)動集疏運網(wǎng)絡(luò)、為舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心國家戰(zhàn)略實施提供交通保障等方面具有重要意義。

　　今年是舟山跨海大橋通車10周年。寧波舟山港主通道（魚山石化疏港公路）建成后，與舟山跨海大橋總建設(shè)里程將達86.68公里，擁有西堠門大橋、金塘大橋、富翅門大橋、岱山跨海大橋等10座跨海大橋，成為世界上最長的連島高速公路和世界上規(guī)模最大的跨海橋梁群。