團河路工程近日獲得市發(fā)改委批復，預計年底建成通車。團河路走向與北京大興國際機場高速基本一致，相當于高速路輔路，在特殊情況下還將是北京大興國際機場高速的備用道。

　　團河路工程北起現狀后查路，南至龐安路以南大狼垡村，全長9.3公里，均位于南六環(huán)外。項目將按一級公路標準建設，雙向四車道，路基寬度49.4米，同步建設橋涵、綠化環(huán)保、公路設施及預埋管線等工程。

　　規(guī)劃顯示，項目自北向南，采取高架橋形式上跨規(guī)劃大龍河、黃徐路、京滬鐵路（原名為京山鐵路），下穿京滬高鐵，之后與北京大興國際機場高速、軌道交通大興機場線共廊道布置，路線布置于新機場高速公路橋下兩側。向南上跨小龍河，與龐魏路、東禮路等道路相交，向南到達龐安路以南大狼垡村。

　　“團河路總體走向與北京大興國際機場高速基本一致。”市發(fā)改委相關負責人介紹，在特殊情況下，團河路可作為機場高速公路的備用通道使用，為京霸城際鐵路、軌道交通大興機場線和地下管廊的日常維護保養(yǎng)提供地面交通條件。

　　團河路也相當于北京大興國際機場高速輔路。上述負責人說，作為連接中心城區(qū)與北京大興國際機場的地方道路，團河路可為沿線區(qū)域提供交通集散功能，進一步完善南部地區(qū)道路網系統，加強中心城與南部地區(qū)的聯系。

　　記者注意到，團河路工程已列入《促進城市南部地區(qū)加快發(fā)展行動計劃(2018-2020年)》，預計今年年底建成通車。

　　據介紹，團河路也是北京大興國際機場貨運通道，與大興國際機場高速、軌道交通大興機場線同步實施，保證了規(guī)劃路網的實現，與大興國際機場高速公路、軌道交通大興機場線等共同構成大興國際機場外部綜合交通保障體系。