據(jù)央視新聞消息 9月20日，隨著最后一節(jié)鋼梁完成焊接，滬通長(zhǎng)江大橋順利合龍。

　　滬通長(zhǎng)江大橋是世界首座主跨超千米的公鐵兩用斜拉橋。大橋全長(zhǎng)11072米，主航道橋?yàn)橹骺?092米鋼桁梁雙塔斜拉橋，主塔高330米，約110層樓房高，上層為6車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里；下層為4線鐵路，其中兩線滬通鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，兩線通蘇嘉城際鐵路為客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。

　　截至目前，滬通長(zhǎng)江大橋工程用鋼量達(dá)48萬(wàn)噸，相當(dāng)于12個(gè)“鳥(niǎo)巢”；混凝土230萬(wàn)立方米，相當(dāng)于8個(gè)國(guó)家大劇院。大橋建成后，可抵御13級(jí)臺(tái)風(fēng)和10萬(wàn)噸級(jí)船舶的撞擊。其工程規(guī)模之大，標(biāo)準(zhǔn)之高，難度之大，代表著當(dāng)前中國(guó)乃至世界同類型橋梁建設(shè)的最高水平。大橋通車后，南通到上海將由現(xiàn)在的5小時(shí)左右縮短至1小時(shí)左右，同時(shí)為長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)輻射中西部地區(qū)提供便利條件。