13日，山西晚報(bào)記者從省交通廳獲悉，今年，山西將投資約238.97億元，開建青蘭國家高速公路長治至延安聯(lián)絡(luò)線(G2211)山西境黎城至霍州段，建成后，將結(jié)束沁源縣和沁縣沒有高速公路的歷史。

　　據(jù)悉，青蘭國家高速公路長治至延安聯(lián)絡(luò)線(G2211)山西境黎城至霍州段是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》中“第6橫線”的重要組成部分，也是《山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案(2009年-2020年)》中“第九橫線”的重要組成部分。

　　依據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)公眾參與辦法》(生態(tài)環(huán)境部部令第4號(hào))中的相關(guān)規(guī)定，山西省交通運(yùn)輸廳針對擬建公路公告如下信息：項(xiàng)目名稱為青蘭國家高速公路長治至延安聯(lián)絡(luò)線(G2211)山西境黎城至霍州段；工程內(nèi)容為擬建公路全線位于山西省中東南部長治市、臨汾市境內(nèi)。

　　推薦方案主線從起點(diǎn)黎城西(幸福莊)互通起，向西穿越瓜皮嶺(隧道長650m)，跨越濁漳河(36-40m)，穿越馬鞍山(隧道長4860m)至襄垣縣普頭，西行至黃巖采用3600m隧道至米坪，路線為繞避辛安泉域重點(diǎn)保護(hù)區(qū)及襄垣縣城折向北，經(jīng)八里莊、東曲里至河灣，在河灣西跨越濁漳河南源(29-40m)，經(jīng)北底至趙家煙南跨越S102并在此設(shè)置(襄垣北)互通立交，后向西經(jīng)陽澤河、楊仙嶺、北馬喊至冀家?guī)X西(AK41+730)與太長高速相交設(shè)置樞紐互通，繼續(xù)西行，經(jīng)張家溝、小池、崔村、赤壁至沁縣棟村東南跨越太焦鐵路、S220、G208、濁漳河西源，并在棟村設(shè)置沁縣互通立交，后西行經(jīng)姚頭、馬連道北至故縣北并在此設(shè)置互通立交，后向西經(jīng)唐莊、上莊至窯科采用4140m隧道穿越盤家山至沁源縣信義、從信義沿松溝子布線至尚義南，并在此設(shè)置沁源互通立交，緊接著跨越沁河(21-40m)，用4820m隧道穿至新漳北，為繞避沁源縣李元工業(yè)園區(qū)，路線跨越狼尾河(34-40m)向西南，用3855m隧道穿越候神嶺至好村，并在此設(shè)置靈空山互通立交，后用主跨180m的特大橋跨越中峪河，并沿中域河布線至古縣境內(nèi)，在千佛溝設(shè)置互通立交與S323連接，之后，路線采用橋隧群至張家?guī)X，從張家?guī)X開始采用11.16km特長隧道穿越太岳山至霍州東山底，沿山坡展線下山，經(jīng)張家樓至觀堆西到達(dá)路線終點(diǎn)AK152+ 900，與霍永線辛莊樞紐連接，路線全長153.16(含斷鏈260m)km。