近日，南寧沙井至吳圩公路項(xiàng)目開(kāi)啟融資+工程總承包建設(shè)模式。初步設(shè)計(jì)已經(jīng)廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳以桂交行審〔2019〕56號(hào)文批復(fù)。項(xiàng)目投資人為廣西交通投資集團(tuán)公司，項(xiàng)目建設(shè)管理法人為廣西邕洲高速公路公司，項(xiàng)目概算總投資額約為53.15億元，廣西交通投資集團(tuán)公司授權(quán)廣西邕洲高速公路有限公司作為招標(biāo)人開(kāi)展招標(biāo)工作。

　　南寧沙井至吳圩公路是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（2018～2030）高速公路網(wǎng)布局方案中“縱6”全州（黃沙河）至友誼關(guān)高速公路的重要路段。項(xiàng)目起點(diǎn)位于南壇高速的沙井互通，受接線標(biāo)高及收費(fèi)廣場(chǎng)布設(shè)等限制，需將南壇高速局部改移，并設(shè)置沙井復(fù)合樞紐互通式立交與南壇高速銜接，路線總體走向由北向南，經(jīng)南寧市江南區(qū)椅子嶺、雙橋、那審，在那審附近上跨規(guī)劃的東盟經(jīng)開(kāi)區(qū)至吳圩通道，并預(yù)留互通立交一座，后經(jīng)那胡、那琴、那洋并在那洋附近上跨吳圩至扶綏公路，并設(shè)T型樞紐接入原吳隆高速，后與吳隆高速共線至吳圩西互通，與南友高速、吳大高速構(gòu)成吳圩西樞紐互通。

　　主線設(shè)計(jì)全長(zhǎng)25.6公里（不含新修南寧繞城高速改線2.71公里），其中，主線起點(diǎn)至那洋互通長(zhǎng)20.999公里，設(shè)計(jì)速度120公里每小時(shí)，雙向六車(chē)道，路基寬度為34米。那洋互通至吳圩西互通段長(zhǎng)4.6公里，設(shè)計(jì)速度為120公里每小時(shí)，雙向八車(chē)道，路基寬度為43米。新修南寧繞城高速改線段，長(zhǎng)2.71公里，設(shè)計(jì)速度為100公里每小時(shí)，雙向四車(chē)道路基寬度為26米。