10月22日，西安秦漢大道臨潼段上跨隴海鐵路轉(zhuǎn)體橋?qū)崿F(xiàn)順利轉(zhuǎn)體，以0度誤差順利與鐵路兩側(cè)橋梁對接。該轉(zhuǎn)體橋?yàn)閲鴥?nèi)首例實(shí)施的雙V構(gòu)轉(zhuǎn)體橋，雙幅同步轉(zhuǎn)體重量位列西北第一，國內(nèi)罕見。

　　據(jù)了解，秦漢大道臨潼段（東段）西起臨潼黃金大道，東至秦兵馬俑，全長10.4公里，規(guī)劃紅線100米，雙向八車道。上跨隴海鐵路隸屬秦漢大道臨潼段（東段）三個控制性節(jié)點(diǎn)之一，該段項(xiàng)目穿越鐵路工程隴海主橋，結(jié)構(gòu)外形美觀，技術(shù)復(fù)雜，設(shè)計(jì)施工難度大，主橋轉(zhuǎn)體總重量達(dá)30000噸，單幅轉(zhuǎn)體為15000噸，為國內(nèi)首例實(shí)施的雙V構(gòu)轉(zhuǎn)體橋，雙幅同步轉(zhuǎn)體重量位列西北第一，在國內(nèi)范圍實(shí)屬罕見。

　　據(jù)介紹，秦漢大道是西安市政府重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，西起西安經(jīng)開區(qū)漢城遺址，東至秦兵馬俑，是西安市主城區(qū)北部最重要的一條東西交通大動脈。建成通車后，秦漢大道將與現(xiàn)有的秦唐大道呈環(huán)形連接，可極大地分流前往秦兵馬俑博物院、華清池等國家級景區(qū)的車輛，有效解決城區(qū)內(nèi)交通壓力和群眾出行難、出行慢問題。