11月14日上午8時許，隨著一陣爆破聲后，渝長高速擴能項目唐家嘴隧道右線順利貫通。渝長擴能七標段項目經(jīng)理李鵬告訴橋集團股份有限公司承建的該控制性工程取得階段性勝利。

　　唐家嘴隧道位于我區(qū)晏家街道境內(nèi)，先后下穿三條鐵路，分別為長壽化工園區(qū)專用線，滬蓉鐵路、鄭渝鐵路。該隧道為雙向六車道分離式隧道，左線全長1116米，右線全長1066米，設(shè)計車速100Km/h，全隧道均為V級圍巖。其中主洞建筑限界凈寬14.75m，凈高5m，設(shè)計荷載為公路I級。

　　由于存在隧道埋深淺、燃氣管道多、高壓鐵塔密集、地表民房多、水體較密集等因素，施工安全風險高，施工難度大。

　　自2017年開工以來，該隧道施工段高度重視生產(chǎn)管理工作，嚴把工程質(zhì)量關(guān)，在確保安全生產(chǎn)的同時，合理配置資源精心組織施工，現(xiàn)場質(zhì)量管控和安全管理更加標準化和規(guī)范化。

　　據(jù)李鵬介紹，唐家嘴隧道在施工過程控制中實行“高標準、嚴要求、零容忍”，確保各個工序符合設(shè)計要求，通過對拱架安裝、初支噴護、開挖尺寸、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序的管控，實現(xiàn)了質(zhì)量“零缺陷”、安全“零事故”的預期目標。

　　經(jīng)過500多個工作日的拼搏，作為重慶渝長擴能項目重難點施工段的唐家嘴隧道按照要求的節(jié)點工期順利貫通，取得了階段性的勝利，為接下來的工程施工贏得了寶貴的時間。

　　李鵬表示，將在保證質(zhì)量安全的前提下，加速推進左線貫通，確保整個隧道的后續(xù)施工。