罕龍1號特大橋

　　本網(wǎng)訊11月28日，元蔓高速（紅河段）土建三分部罕龍1號特大橋右幅4#、5#墩中跨合龍段順利澆筑完成，標(biāo)志著元蔓高速（紅河段）首座連續(xù)鋼構(gòu)特大橋?qū)崿F(xiàn)雙幅架通，為元蔓高速項目確保實現(xiàn)全省縣域高速公路“能通全通”工程目標(biāo)邁出了堅實的一步。

　　罕龍1號特大橋是元蔓高速（紅河段）全線控制性工程之一，主橋跨越V型峽谷地帶，具有“谷深、山陡、蹲高、跨大”的特點，主跨為（100+180+100）米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，橋長574米，最高墩高達(dá)134米。為如期推進(jìn)橋梁建設(shè)，紅河州元蔓高速公路投資建設(shè)開發(fā)有限公司組織開展縣域高速“能通全通”勞動競賽，結(jié)合“四保一控一樹”目標(biāo)，積極協(xié)調(diào)各參建單位，設(shè)立工程節(jié)點目標(biāo)，倒排工期，明確任務(wù)目標(biāo)，重抓各施工工序的銜接，克服了持續(xù)高溫天氣對施工進(jìn)度的影響，解決了工程現(xiàn)場芒果林征地以及安全、技術(shù)、質(zhì)量、物資等方面存在的諸多難題，為橋梁如期架通打下了堅實基礎(chǔ)。

　　罕龍1號特大橋?qū)崿F(xiàn)雙幅貫通，標(biāo)志著元蔓高速（紅河段）建設(shè)取得了階段性勝利，極大地鼓舞了士氣。據(jù)悉，罕龍2號特大橋?qū)⒂?2月底實現(xiàn)雙幅貫通，為元蔓高速（紅河段）實現(xiàn)通車目標(biāo)添翼助力。