12月20日上午，我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、京昆快速鐵路通道的重要組成部分——渝昆高鐵云南段正式開工建設，標志著云南鐵路建設步入快車道。建成后，昆明至重慶和成都將由目前的5至6小時壓縮至2小時。省委書記、省人大常委會主任陳豪出席渝昆高鐵云南段開工儀式并宣布建設動員令；省委副書記、省長阮成發(fā)，中國國家鐵路集團有限公司副總經(jīng)理王同軍講話；省政協(xié)主席李江出席。

　　渝昆高鐵是國家中長期和“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃重要項目，自重慶西站引出，經(jīng)重慶、四川、貴州和云南三省一市，線路全長699公里，設計時速350公里，總投資1416.2億元，計劃建設工期6年。其中，云南段388.6公里，占全線的56%，途經(jīng)昭通、曲靖，終到昆明南站，共設10個車站。今后，云南將實現(xiàn)經(jīng)宜賓與成都、西安，與重慶、鄭州、北京的快速互聯(lián)互通。

　　阮成發(fā)指出，渝昆高鐵是云南境內(nèi)第一條時速350公里的高速鐵路，在云南鐵路發(fā)展史上具有里程碑意義，必將為云南發(fā)展打開新空間、帶來新機遇。渝昆高鐵是一條發(fā)展之路，建成后將推動滇中城市群和成渝城市群緊密連接在一起，構(gòu)建形成“2小時高鐵經(jīng)濟圈”，構(gòu)筑起沿線地區(qū)經(jīng)濟生活“新版圖”，必將大幅提升昆明等中心城市輻射帶動作用，為云南乃至長江經(jīng)濟帶區(qū)域融通聯(lián)動提供強有力支撐。渝昆高鐵是一條開放之路，在昆明與滬昆、云桂高鐵和成昆鐵路復線相連，未來可以延伸到南亞東南亞，形成聯(lián)系中國和東盟的高鐵通道，必將有力促進云南主動服務和融入“一帶一路”建設，助推云南加快建設面向南亞東南亞輻射中心。渝昆高鐵是一條富民之路，作為國家“百項交通扶貧工程”重點項目，云南段10個車站有7個設在烏蒙山集中連片特困地區(qū)，建成后將極大改善沿線交通條件，帶動資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，必將有力促進沿線地區(qū)脫貧攻堅和經(jīng)濟社會高質(zhì)量跨越式發(fā)展。

　　阮成發(fā)強調(diào)，有關(guān)州市和部門要全面加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和要素保障，全力支持工程建設，及時解決項目推進過程中的關(guān)鍵問題，確保項目有序推進。要以渝昆高鐵云南段開工建設為契機，推動一批項目前期和在建工程加快進度，積極謀劃更多事關(guān)全局發(fā)展的鐵路項目，掀起鐵路建設新高潮。各工程建設單位和廣大建設者要牢固樹立質(zhì)量第一、安全至上理念，高起點高標準高質(zhì)量推進項目建設，嚴格工程建設全流程、各環(huán)節(jié)管理，將渝昆高鐵云南段打造成為經(jīng)得起歷史檢驗的精品工程。希望中國國家鐵路集團有限公司一如既往關(guān)心支持云南鐵路事業(yè)，加大鐵路規(guī)劃建設、提速改造等支持力度，共同推動云南鐵路建設取得新的突破。

　　劉慧晏、和段琪、張榮明出席，王顯剛主持。開工儀式設立昆明、昭通兩個會場，省級有關(guān)部門，渝昆高鐵云南段沿線三市主要負責同志，各參建單位代表，少數(shù)民族群眾代表參加開工儀式。（記者 陳曉波 胡曉蓉）