23日，珠海市重點交通項目洪鶴大橋建設(shè)現(xiàn)場傳來喜訊：隨著洪鶴大橋A匝道橋最后一片30米箱梁架設(shè)成功，標(biāo)志著中鐵十一局二公司承建的四標(biāo)段在全線率先完成全部1751片箱梁架設(shè)任務(wù)，比業(yè)主下達(dá)的施工節(jié)點提前了8天。

　　據(jù)介紹，自架設(shè)第一片箱梁以來，為確保箱梁架設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，中鐵十一局二公司珠海洪鶴大橋項目部統(tǒng)籌安排各項資源配置，制定了一系列安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案，克服了梁型復(fù)雜、線路交叉影響大、坡度大、曲線半徑小等眾多不利因素，在全線范圍內(nèi)第一個開始箱梁預(yù)制，第一個開始箱梁架設(shè)，第一個完成箱梁架設(shè)，得到了洪鶴大橋項目業(yè)主和參建各方的高度評價。

　　洪鶴大橋路線全長9.654公里，起點位于珠海市香洲區(qū)南屏鎮(zhèn)洪灣，終點與江珠高速延長線及鶴港高速相交、設(shè)鶴洲南互通，是珠海“十三五”交通大會戰(zhàn)的重點項目和“六橫十縱”主干線之一，建成通車后將與香海大橋、金海大橋組成連接珠海東西部的黃金通道。

　　由中鐵十一局二公司承建的洪鶴大橋項目四標(biāo)暨鶴港先行標(biāo)段于2017年1月25日開工，計劃2020年3月完工。截至2019年11月底，已超額完成本年度產(chǎn)值計劃，橋梁、承臺、墩柱均已全部完成，蓋梁累計完成97.84%，制梁累計完成85.3%，架梁累計完成68.95%，橋梁（延米）累計完成93.48%。其中，洪鶴大橋四標(biāo)段完成架梁任務(wù)后，即將全面進(jìn)入橋面施工階段。