財(cái)神梁隧道位于重慶市開州區(qū)滿月鎮(zhèn)境內(nèi)，左洞長(zhǎng)638米，右洞長(zhǎng)634米，最大埋深約300米。隧道地處雪寶山國(guó)家自然保護(hù)區(qū)內(nèi)，生態(tài)環(huán)境十分脆弱，環(huán)保要求高。根據(jù)隧道地形特點(diǎn)，財(cái)神梁隧道采用零開挖出洞，以盡量減少對(duì)原始山體的破壞。

　　隧道掘進(jìn)方式為單向掘進(jìn)，此次貫通的為隧道右洞，其中左洞已于2019年7月29日貫通。財(cái)神梁隧道系城開高速全線首條貫通的隧道，目前正在加緊二襯的施工進(jìn)度。該隧道的貫通為預(yù)制T梁施工打開多個(gè)工作面，整體推進(jìn)雪寶山互通以及橋梁工程施工，為2021年實(shí)現(xiàn)開州境內(nèi)通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　城開高速起于大巴山陜渝界（設(shè)縱貫陜渝的大巴山隧道），經(jīng)城口縣北屏、縣城、蓼子、雞鳴、穿雪寶山（設(shè)城開隧道），再經(jīng)開州區(qū)滿月、大進(jìn)、溫泉、白鶴、渠口，接萬開高速公路，項(xiàng)目全長(zhǎng)約128.5公里，橋隧比約為77.7%，設(shè)計(jì)雙向4車道、時(shí)速80公里。建成通車后，將縮短主城到城口的距離，尤其從萬州經(jīng)開州至城口，通行時(shí)間將縮短至2小時(shí)。

　　上游新聞·重慶晨報(bào)記者 黎靜 實(shí)習(xí)生 柳硯秋