安九鐵路長(zhǎng)江特大橋開(kāi)始左、右線T構(gòu)轉(zhuǎn)體和架梁施工
2020-03-04 來(lái)源:人民網(wǎng) 


  3月1日,安(慶)九(江)高鐵江西段重點(diǎn)控制工程廬山特大橋開(kāi)始左、右線T構(gòu)轉(zhuǎn)體和架梁施工,至此安九鐵路(江西段)正式全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

  安九高鐵起于安徽省安慶市,至江西省九江市境內(nèi),引入既有廬山站,新建線路正線全長(zhǎng)197.891km,其中安九高鐵江西段位于九江市境內(nèi),正線全長(zhǎng)15.69公裡,主要工程包括橋梁、路基、箱梁制架、站線鋪軌等施工任務(wù)。

  根據(jù)江西省復(fù)工復(fù)產(chǎn)要求,施工單位中鐵四局主動(dòng)與復(fù)工人員所在地政府部門聯(lián)系,組織跨省包車幫助施工人員返崗,目前已返崗256人,進(jìn)場(chǎng)旋挖鑽、長(zhǎng)臂挖掘機(jī)等機(jī)械設(shè)備26臺(tái)套,對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行核酸檢測(cè),對(duì)施工工地、辦公生活等關(guān)鍵場(chǎng)所做好消毒保潔工作,配發(fā)口罩、手套、消毒水等防護(hù)用品等,保証安九高鐵江西段有序復(fù)工建設(shè)。

  安九高鐵是京港高速鐵路的重要通道,預(yù)計(jì)2022年建成通車,屆時(shí),合肥至九江僅需1個(gè)小時(shí),江西到北京又多一條高鐵通道,將極大地促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。(圖/文 胡一帆 胡啟航)



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