4月16日,從中鐵建重慶投資集團鐵發(fā)建新高速公司傳來消息,由中鐵十六局承建的石黔高速三匯隧道右線順利貫通,為石黔高速實現(xiàn)通車目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。石黔高速三匯隧道左線全長4581米,右線全長4591米,位于石柱縣,設(shè)計為雙向四車道,屬于特長隧道。施工過程中存在危巖落石、卸荷帶、洞口淺埋偏壓、小傾角巖層等安全風(fēng)險。
自上場施工以來,該部全面推行信息化管理,從源頭、過程、細節(jié)各方面抓實了安全質(zhì)量管理工作。在施工過程中,始終堅持“穩(wěn)、高、嚴”的管理模式,嚴格按照“先預(yù)報、管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”的原則,科學(xué)編排施組,合理配置資源,狠抓班組管理,優(yōu)化開挖方案,強化安全質(zhì)量管控。同時,積極通過安全培訓(xùn)、技術(shù)交底、作業(yè)指導(dǎo)等途徑不斷提升作業(yè)人員的安全質(zhì)量意識,通過加強檢測、加強通風(fēng)等措施保證有毒有害氣體不超標(biāo),確保了三匯隧道的安全有序推進。
特別是疫情發(fā)生以來,為確保防疫生產(chǎn)“兩不誤”,該部嚴格按照當(dāng)?shù)卣咔榉揽叵嚓P(guān)要求,編制了疫情防控工作方案,制定了復(fù)工復(fù)產(chǎn)措施,配齊配強各類防疫物資,及時完善各項復(fù)工復(fù)產(chǎn)備案資料,全力保證勞務(wù)人員、機械設(shè)備、物資材料等資源配備滿足施工生產(chǎn)需要,為復(fù)工復(fù)產(chǎn)按下了“加速鍵”。
石黔高速業(yè)主單位中鐵建重慶投資集團鐵發(fā)建新高速公司介紹,截至3月底,石黔高速土建工程已完成設(shè)計總量的95.5%。目前,石黔高速全面進入了路面施工階段,后續(xù)工程已經(jīng)在陸續(xù)開展。
據(jù)悉,石黔高速全長83.064公里,設(shè)計時速80公里/小時,是重慶市城市提升交通建設(shè)三年行動計劃重點項目,是陜川渝部分地區(qū)通往華南的主要轉(zhuǎn)換通道,同時也是構(gòu)建渝東南、川東及鄂西四通八達高速公路網(wǎng)的重要組成部分,項目建成后,石柱到黔江車程將由4小時縮短至1小時。
上游新聞·重慶商報記者 鄭三波 通訊員 王鳳婉 李玉坪