濱曹城際鐵路項(xiàng)目計(jì)劃今年辦完前期手續(xù),明年開(kāi)工建設(shè)
2020-04-28 來(lái)源:河北新聞網(wǎng) 

  4月26日,記者從曹妃甸區(qū)政府獲悉,省發(fā)改委已經(jīng)受理唐山市提請(qǐng)省發(fā)改委支持濱曹城際鐵路(天津?yàn)I海新區(qū)—唐山曹妃甸)項(xiàng)目建設(shè)的函件,備受關(guān)注的環(huán)渤海高速鐵路的重要組成部分—濱曹城際鐵路項(xiàng)目正式拉開(kāi)帷幕。環(huán)渤海高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中沿海通道的一部分,同時(shí)也是《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編方案》“四縱四橫一環(huán)”鐵路網(wǎng)中秦皇島—曹妃甸—濱海新區(qū)—黃驊—濱州中環(huán)渤海城際的共線段,也是山東省“三縱三橫”快速鐵路網(wǎng)中北部通道的重要組成部分。

  據(jù)悉,濱曹高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,貫通天津市濱海新區(qū)—曹妃甸—唐山海港開(kāi)發(fā)區(qū)—秦皇島河北北部全路,計(jì)劃今年辦完前期手續(xù),明年開(kāi)工建設(shè)。

  

  環(huán)渤海高鐵是由哈大高速鐵路(大連—營(yíng)口段)、盤(pán)營(yíng)客運(yùn)專線(營(yíng)口—盤(pán)錦)、秦沈客運(yùn)專線(沈陽(yáng)—秦皇島段)、津秦高速鐵路(秦皇島—天津段)、津?yàn)H高速鐵路(天津—濰坊段)、濰煙高速鐵路(濰坊—煙臺(tái)段)、青榮城際鐵路(煙臺(tái)—威海段)組成。其中,津秦客運(yùn)專線正線全長(zhǎng)261.3㎞,其中天津境內(nèi)為69.1公里,河北省境內(nèi)為192.1公里。全線設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,設(shè)天津西、天津、軍糧城北、濱海西、濱海北、唐山、灤河、北戴河和秦皇島9車站,年客運(yùn)輸送能力8000萬(wàn)人。

  2018年6月12日和13日,河北省人民政府與北京市人民政府、天津市人民政府分別簽署了《進(jìn)一步加強(qiáng)京冀協(xié)同發(fā)展合作框架協(xié)議》和《進(jìn)一步加強(qiáng)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,其中在落實(shí)津冀《進(jìn)一步加強(qiáng)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》重點(diǎn)事項(xiàng)任務(wù)分解方案(2018-2020年)中規(guī)劃了環(huán)渤海城際鐵路天津一曹妃甸一秦皇島段。



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