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白果至南岳高速公路項目、吳圩機場至隆安高速立交橋工程中標(biāo)信息
2020-05-08 來源:中國公路 

  白果至南岳高速公路項目

  一、項目概況

  白果至南岳高速公路,位于衡陽市境內(nèi)。白果至南岳公路路線起于衡山縣白果鎮(zhèn),接岳臨高速潭衡西段,由西往東依次經(jīng)嶺坡鄉(xiāng)、福田鋪鄉(xiāng)、沙泉、而后由北往南緊臨武廣高鐵而行,終接武廣西至南岳一級公路;衡山支線起于沙泉互通,向東經(jīng)長江鎮(zhèn),正交橫跨湘江后,終于衡東縣石灣鎮(zhèn),接京港澳高速。項目主線全長 32.634km,衡山支線里程 14.523km,合計 47.157km。主線與衡山支線均采用路基寬度26.0m的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。

  全線共設(shè)7處互通,其中主線起、終點各設(shè)一處樞紐互通,衡山支線起設(shè)一處樞紐互通、終點設(shè)兩處樞紐互通;主線設(shè)一處落地互通(嶺坡互通)、支線設(shè)一處落地互通(開云互通),主線互通依次為白果北互通(與岳臨高速連接)、嶺坡互通(與G240相接)、沙泉互通(與衡山支線相接)、南岳東互通(與武廣大道連接);衡山支線互通依次為沙泉互通(接主線)、開云互通(與G107相接)、石灣互通I和石灣互通 II(與京港澳高速相接)。設(shè)四處高速主線收費站,分別為嶺坡收費站、開云收費站、石灣收費站、南岳終點處的南岳北收費站;設(shè)一處服務(wù)區(qū),即AK18+500處的福田鋪服務(wù)區(qū)。

  本項目工可估算總投資約57.72億元。

  二、中標(biāo)信息

  湖南省高速公路集團有限公司(聯(lián)合體牽頭人)

  中交第二公路工程局有限公司(聯(lián)合體成員)

  中國二冶集團有限公司(聯(lián)合體成員)

  中冶交通建設(shè)集團有限公司(聯(lián)合體成員)

  吳圩機場至隆安高速公路上跨南昆客運專線公路立交橋工程施工總價承包

  一、項目概況

  吳隆高速上跨南昆客專公路立交橋位于南寧市,對應(yīng)鐵路里程為南昆客專K46+848。本工程由廣西新寧鐵項目管理有限責(zé)任公司代建范圍為吳隆高速上跨南昆客專公路立交橋0-6號墩,其中轉(zhuǎn)體橋部分(左幅1~3號墩,右幅3~5號墩)代建除伸縮縫、橋面防水層、橋面鋪裝層外的全部工程;非轉(zhuǎn)體部分(左幅0~1號墩、3~6號墩,右幅0~3號墩、5~6號墩)代建下部結(jié)構(gòu)工程,上部結(jié)構(gòu)工程由項目業(yè)主自行組織實施。轉(zhuǎn)體橋主梁采用2*75mT構(gòu),主橋T構(gòu)按兩幅橋進行布置,左幅橋和右幅橋橋面寬度均為16.7m,采用轉(zhuǎn)體施工,左、右幅橋中間空隙0.8m,T構(gòu)梁體為單箱雙室、變高度箱梁,主橋全長2*75=150m,共5010頂面平方米,下部結(jié)構(gòu)橋臺采用柱式臺,橋墩采用柱式墩,墩臺采用樁基礎(chǔ);非轉(zhuǎn)體部分代建下部結(jié)構(gòu),非轉(zhuǎn)體橋跨度均為40米/跨,橋墩采用柱式墩,墩臺采用樁基礎(chǔ)。具體建設(shè)規(guī)模以施工圖為準(zhǔn)。

  二、中標(biāo)信息

  第一名:中鐵二局集團有限公司

  投標(biāo)報價:¥63454246元

  第二名:中鐵六局集團有限公司

  投標(biāo)報價:¥62997009元

  第三名:中鐵七局集團武漢工程有限公司

  投標(biāo)報價:¥63495524元



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