?。_艾樺、徐春華）6月15日，由中鐵七局集團承建的韶關市重點項目韶州大道關鍵控制性工程韶州大橋主塔順利合龍。

　　韶州大橋全長1027米，主塔高109.5米，樁基長度102.024m，梁面寬度44.5m，人們形象的稱該橋“上天百米高，入地百米深”。由于該橋獨特的圓拱形設計，建設伊始就受到韶關市民關注，隨著主塔逐段升高，吸引眾多市民前來拍照留念，已經(jīng)稱為韶關名副其實的網(wǎng)紅打卡點。

　　中鐵七局在建設過程中攻克了斷裂段砂卵石覆蓋層串珠式溶洞、變截面大直徑超百米深孔樁基、復雜地質(zhì)深水施工平臺及千噸級雙壁吊箱鋼圍堰、變截面非對稱性弧形主塔、大噸位寬幅鋼箱梁現(xiàn)場加工運輸?shù)榷囗椉夹g難題，創(chuàng)造了粵北地區(qū)橋梁建設史上“七個第一”。

　　“韶州大橋在設計建造方面，不管是高度、難度、施工工藝等在粵北地區(qū)均屬第一，被稱為‘韶關門戶’‘粵北第一橋’。”中鐵七局韶州大道項目有關負責人表示，此次大橋主塔的成功合龍，為下步主梁架設施工奠定了堅實的基礎。中鐵七局施工人員將團結齊心、攻堅克難、凝心聚力，全力做好疫情防控及施工生產(chǎn)“兩手抓、兩不誤”，嚴把安全質(zhì)量關，確保2020年年底順利通車。