21日凌晨5時10分，廣東省交通集團所屬潮汕環(huán)線高速公路項目控制性工程韓江東特大橋主汊橋右幅中跨順利合龍，標志著該橋全橋上部構(gòu)造主體完工。

　　據(jù)悉，潮汕環(huán)線高速公路是廣東省“十縱五橫兩環(huán)”高速公路主骨架網(wǎng)中的加密線，屬“十三五”重點工程，全長約82.23公里，潮州段工程為項目的二期工程，自去年開始動工。

　　潮汕環(huán)線高速潮州段工程主線長22.2公里，全路段為雙向四車道，路基寬度26米，設(shè)計時速100公里/小時，總投資約39億元。工程施工單位分為四個標段進行建設(shè)，跨域官塘、磷溪、江東、龍湖、浮洋、金石、沙溪七個鎮(zhèn)。

　　韓江東特大橋主汊橋跨越韓江東溪，大橋主跨210米，橫跨潮安區(qū)江東鎮(zhèn)與磷溪鎮(zhèn)兩岸，是采用110+210+110m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，該橋作為潮汕環(huán)線項目控制性工程之一，施工難度大，工期長。

　　據(jù)項目方介紹，今年初受新冠肺炎疫情的影響，韓江東特大橋主汊橋的建設(shè)受到了人員組織、材料運輸、物資供應(yīng)等較大影響。對此，潮汕環(huán)線項目領(lǐng)導(dǎo)班子動員參建單位，聚焦生產(chǎn)一線，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，在嚴格執(zhí)行疫情防控各項措施的情況下，多渠道、多手段迅速有序組織施工人員進場，實現(xiàn)該橋迅速復(fù)工復(fù)產(chǎn)，確保了韓江東特大橋按既定計劃完成全橋合龍。

　　據(jù)悉，潮汕環(huán)線高速潮州段全線設(shè)有15座互通立交，其中5座樞紐互通，連接深汕東、汕湛、潮惠、汕梅和汕汾高速公路，建成之后，從饒平、澄海、鳳泉湖高新區(qū)等地到高鐵站、潮汕機場只需要半個小時，大大縮短市民的出行時間，改善群眾通行環(huán)境。

　　潮汕環(huán)線高速的建成，將進一步優(yōu)化完善汕潮揭地區(qū)的交通運輸體系，加強潮汕機場、廈深高鐵潮汕站以及汕頭港等交通樞紐的聯(lián)通對接，也將成為潮州連接汕頭、揭陽的高速通道，對于推動粵東加快振興發(fā)展有著重要意義。