濟(jì)濱高鐵、京滬高鐵二通道項(xiàng)目正加快推進(jìn) 年底前開工
2020-07-31 來(lái)源:閃電新聞 

  據(jù)了解,按照今年濱州市委“7+3”重點(diǎn)攻堅(jiān)工作思路,高鐵建設(shè)是濱州市實(shí)施重大規(guī)劃攻堅(jiān)、重大設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)的重要內(nèi)容,高鐵工程的實(shí)施將對(duì)完善城市功能、完善城際交通,發(fā)揮重要的作用,濱州人的“高鐵夢(mèng)”即將成為現(xiàn)實(shí)。李解放從三個(gè)方面介紹了濟(jì)濱高鐵、京滬高鐵二通道(濱州段)項(xiàng)目情況。

  京滬高鐵二通道項(xiàng)目由國(guó)家鐵路集團(tuán)、山東鐵投集團(tuán)投資建設(shè),濱州市境內(nèi)90公里,途經(jīng)無(wú)棣45公里、陽(yáng)信15公里、濱城區(qū)30公里,設(shè)濱州、無(wú)棣兩個(gè)高鐵站,境內(nèi)總投資約180億元。建設(shè)期限48個(gè)月(2020-2024年)。

  濟(jì)濱高鐵項(xiàng)目由山東鐵投集團(tuán)投資建設(shè),濱州市境內(nèi)60公里,途經(jīng)惠民36公里、濱城區(qū)24公里,設(shè)濱州、惠民兩個(gè)高鐵站,境內(nèi)總投資約為120億元。建設(shè)期限48個(gè)月(2020-2024年)。

  京滬高鐵二通道(濱州段)、濟(jì)濱高鐵共用現(xiàn)有濱州站。濱州站設(shè)計(jì)8臺(tái)21線規(guī)模(其中正線2條,京滬高鐵二通道2臺(tái)4線,濟(jì)濱高鐵2臺(tái)4線,德大鐵路2臺(tái)7線,濱淄高鐵2臺(tái)4線),設(shè)置2條動(dòng)車存車線保證了濱州站始發(fā)列車能力。

  濱州站利用既有站房建設(shè)跨線式高架站房,站房面積38000平方米,無(wú)棣東站、惠民站采用線側(cè)式設(shè)計(jì),站房面積12000平方。

  截至目前,濟(jì)濱高鐵、京滬高鐵二通道(濱州段)項(xiàng)目已完成工可報(bào)告評(píng)審、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定、地質(zhì)勘探工作。土地預(yù)審、規(guī)劃選址初審意見(jiàn)已報(bào)山東省自然資源廳。正在編制初步設(shè)計(jì)、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)等立項(xiàng)支持性文件。設(shè)計(jì)單位正在對(duì)濱州高鐵站站房概念方案設(shè)計(jì)、站前綜合交通規(guī)劃方案設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。無(wú)棣縣、惠民縣正在開展高鐵站房概念設(shè)計(jì)、站前綜合交通規(guī)劃方案設(shè)計(jì)前期工作。項(xiàng)目規(guī)劃選址、用地預(yù)審和社會(huì)穩(wěn)定報(bào)告編制、征拆包干框架協(xié)議和綜合開發(fā)協(xié)議確定工作正在加快推進(jìn),確保實(shí)現(xiàn)年底前開工建設(shè)目標(biāo)。

  記者 陳帥 濱州報(bào)道



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