8月21日下午16:00時(shí)，經(jīng)過近三個(gè)小時(shí)的吊裝，由中鐵廣州工程局集團(tuán)承建的甕開高速公路開州湖特大橋首個(gè)格柵順利吊裝完成。

　　 開州湖特大橋主索鞍由格柵、上下承板、安裝板、擋塊、鞍體等構(gòu)件組成。本次吊裝的格柵長10.5m，寬3.64m，重量約36噸。

　　 制造廠家采用17.5m長運(yùn)輸車運(yùn)輸進(jìn)場，本項(xiàng)目地處山區(qū)，運(yùn)輸?shù)缆菲閸绐M窄，加上格柵體積大，質(zhì)量重，運(yùn)輸進(jìn)場困難，為此項(xiàng)目部提前籌劃運(yùn)輸路線，修補(bǔ)特殊材料運(yùn)輸便道，保證格柵順利進(jìn)場。

　　 格柵正式吊裝前先進(jìn)行靜載和動(dòng)載試驗(yàn)，試驗(yàn)過程中測量人員通過全站儀對(duì)門架變形情況進(jìn)行全程觀察；技術(shù)人員檢查卷揚(yáng)機(jī)和滑車組工作情況、預(yù)埋件位置有無變形、所有連接焊縫有無裂紋、脫落、門架連接螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象。本次格柵試吊吊架驗(yàn)收由公司總工程師親自帶隊(duì)，公司技術(shù)發(fā)展部、工程管理部、物機(jī)部、安質(zhì)部人員協(xié)同參與，保證格柵順利起吊。

　　 此次格柵順利吊裝完成為這座山區(qū)千米級(jí)懸索橋主體工程進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（梁爽）