8月25日，渝湘復(fù)線高速彭酉段全線控制性工程——龔灘隧道開始進(jìn)洞施工，標(biāo)志著渝湘復(fù)線高速彭酉段首座隧道正式進(jìn)入主體工程施工階段。

　　渝湘復(fù)線高速彭酉路5標(biāo)項(xiàng)目線路全長12.823公里，途徑重慶市酉陽土家族苗族自治縣龔灘鎮(zhèn)、兩罾鄉(xiāng)，主要工程為3座隧道（龔灘隧道、兩罾隧道、三角塘隧道）、 4座橋梁（楊家大橋、阿蓬江大橋、兩罾大橋、九條溪大橋）以及1座互通（龔灘互通），由中鐵二十局集團(tuán)承建。

　　“隧道進(jìn)口位于龔灘旅游區(qū)上方的崇山中，出口位于阿蓬江右岸付家渡陡崖，導(dǎo)致隧道出入口均不具備進(jìn)洞條件，經(jīng)過多方論證和方案比選，最終采用新建兩條橫洞的方案進(jìn)行施工。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馬軍山介紹，龔灘隧道全長3972米，穿越龔灘鎮(zhèn)，此次實(shí)現(xiàn)進(jìn)洞施工的為2號橫洞。

　　渝湘復(fù)線高速彭酉段作為重慶市交通規(guī)劃“三環(huán)十二射多連線”的重要組成部分，項(xiàng)目建成后，從酉陽到重慶中心城區(qū)的時(shí)間將會(huì)縮短至3小時(shí)以內(nèi)，酉陽到彭水通行時(shí)間會(huì)由目前的2小時(shí)縮短至1小時(shí)，對于酉陽、彭水及高速公路沿線的地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展將帶來極大的推動(dòng)作用。