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湖南白新高速項目進(jìn)入實質(zhì)性建設(shè)階段
2020-09-18 來源:中國交通新聞網(wǎng)  

  9月15日,湖南省白新高速公路第一次召開工地會議,項目正式進(jìn)入實質(zhì)性建設(shè)階段。

  湖南省邵陽縣白倉至新寧縣清江橋高速公路是省政府收費公路專項債項目,概算投資53.06億元,主線長約45.424km,起于邵陽縣塘渡口鎮(zhèn)蛇灣,接邵永高速公路,止于新寧縣回龍寺鎮(zhèn)巒山村(工可批復(fù)為清江橋),接擬建的新化至新寧高速公路,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度100km/h,路基寬度24.5m,路面寬度21.5m。全線設(shè)置蛇灣(樞紐)、塘田市、回龍寺3處互通式立交,匝道收費站2處,服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、橋隧監(jiān)控站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、路政中隊各1處。

  白新高速的正式開工標(biāo)志著項目從施工準(zhǔn)備期正式進(jìn)入建設(shè)期。會議要求要以問題為導(dǎo)向分類限時解決施工過程中存在的征地拆遷問題,要求建立交地、改遷、臨時用地、個案等問題臺賬,明確責(zé)任人、明確時間節(jié)點、明確解決措施。要堅定不移抓好質(zhì)量安全,牢記“創(chuàng)建品質(zhì)工程,打造平安工地”工作目標(biāo),提高站位,敢于直面問題,善于改進(jìn)管理方式,始終把質(zhì)量安全擺在首位。要見縫插針搶抓施工進(jìn)度,及時掌握天氣情況,想盡辦法采用見縫插針的方式,掃除一切“攔路虎”,全面開啟砼工程,形成實物量,保障質(zhì)量安全抓進(jìn)度。



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