首頁 > 路橋資訊 > 正文
杭溫高鐵梯山隧道順利進洞 項目進入主體施工的關(guān)鍵階段
2020-09-28 來源:溫州新聞 

  9月26日,伴隨著機械的轟鳴聲,由中鐵二十四局集團承建的杭溫鐵路6標梯山隧道順利進洞,標志著該項目進入主體施工的關(guān)鍵階段。

  據(jù)悉,杭溫鐵路為國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃、重大基礎設施三年行動計劃重點推進項目之一,是國家發(fā)改委首批社會資本投資鐵路建設示范項目之一,并列入“第一批混合所有制改革企業(yè)試點”的鐵路,也是浙江省“十三五”打造1小時高鐵交通圈的關(guān)鍵性工程。

  杭溫鐵路6標梯山隧道位于永嘉縣境內(nèi),為單洞雙線隧道,設計行車速度為350千米每小時,隧道全長2379.04米,最大埋深517.4米,是項目全線的控制性工程。

  據(jù)介紹,梯山隧道施工范圍內(nèi)以火山巖底層為主,地形高差大,沖溝發(fā)育,溝谷深切;隧址區(qū)構(gòu)造以斷裂、褶皺為主,共發(fā)育3條斷層、3處節(jié)理密集帶與線路相交,因此隧道整體施工難度較大,安全風險較高。

  記者了解到,為確保梯山隧道按期進洞,杭溫鐵路6標項目部在滿足標準化建設的基礎上,合理規(guī)劃場地,優(yōu)化施組設計,落實人員管理,嚴格把控安全質(zhì)量,為隧道后續(xù)施工奠定了堅實的基礎。



  (版權(quán)歸原作者所有,圖片來自網(wǎng)絡;如有侵權(quán),請與我們聯(lián)系,我們將在第一時間進行處理。)
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號