沉香大橋、大坦沙大橋系統(tǒng)(白沙河大橋)都將要在11月底前動(dòng)工建設(shè)
2020-10-19 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 

  作為廣佛同城的重要區(qū)域,金沙洲的交通問(wèn)題一直備受關(guān)注。10月17日,大坦沙大橋系統(tǒng)工程(白沙河大橋)環(huán)評(píng)被省生態(tài)環(huán)境廳受理并進(jìn)行公示,其中透露,根據(jù)省政府的要求,金沙洲南北兩個(gè)方向新的過(guò)江通道——沉香大橋、大坦沙大橋系統(tǒng)(白沙河大橋)都將要在今年11月底前動(dòng)工建設(shè)。

  

區(qū)域內(nèi)跨江通道
◆ 規(guī)劃多年兩大過(guò)江通道終有望開工金沙洲地區(qū)廣佛同城規(guī)劃建設(shè)的重要區(qū)域,但目前金沙洲與廣州中心城區(qū)之間的主要通道只有金沙洲大橋,對(duì)外通道疏導(dǎo)可靠性差,交通堵塞成日?;c廣州中心城區(qū)的聯(lián)系較為不便,難以適應(yīng)金沙洲地區(qū)全面開發(fā)建設(shè)后人口和交通量增加帶來(lái)的壓力和廣佛同城化提出的規(guī)劃要求。實(shí)際上,金沙洲新的過(guò)江通道已經(jīng)規(guī)劃多年。2007年,為了解決金沙洲日益嚴(yán)重的擁堵問(wèn)題,《金沙洲綜合交通規(guī)劃》(2007)出爐,規(guī)劃中金沙洲往廣州方向自北向南將有沉香島大橋(沉香大橋)、北環(huán)高速、金沙洲大橋、大坦沙大橋四個(gè)主要通道。但因各種原因,沉香大橋和大坦沙大橋一直未能開工建設(shè)。本次公示的最新環(huán)評(píng)中透露,根據(jù)廣東省政府辦公廳2020年7月28日文件《關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)推進(jìn)加快打通金沙洲通道 解決交通擁堵問(wèn)題系列建設(shè)辦理工作的會(huì)議紀(jì)要》:“對(duì)前期基礎(chǔ)較好的沉香大橋、大坦沙大橋、同心橋(中線方案)納入省重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃”“省有關(guān)單位要堅(jiān)持以最簡(jiǎn)環(huán)節(jié)、最優(yōu)流程、最好服務(wù)、主動(dòng)對(duì)接、提前介入、加強(qiáng)指導(dǎo)、加快審批”“確保沉香大橋、大坦沙大橋系統(tǒng)(白沙河大橋)于2020年11月底前動(dòng)工建設(shè)”。

 

  

 

   ◆大坦沙大橋系統(tǒng)工程劃分為兩階段實(shí)施

   大坦沙大橋系統(tǒng)工程主線為東西走向,西起建設(shè)大道,上跨白沙河,連接大坦沙島后,往東上跨白坭河,連接現(xiàn)狀增槎路立交,向東延伸至西槎路。經(jīng)研究分析,金沙洲、佛山至廣州市區(qū)的交通需求量大,而現(xiàn)狀金沙洲大橋及環(huán)城高速跨江橋交通容量均已飽和,在高峰時(shí)期常發(fā)生交通擁堵,且目前大坦沙島擬進(jìn)行開發(fā)建設(shè),然而島內(nèi)進(jìn)出通道目前僅有最南邊的珠江大橋,也存在進(jìn)出通道嚴(yán)重不足的情況;另一方面,羅沖圍側(cè)由于現(xiàn)狀征拆以及高壓變電站的協(xié)調(diào)難度大,近期實(shí)施條件差。故而,大坦沙大橋系統(tǒng)工程劃分為兩階段實(shí)施。

近期:實(shí)施大坦沙大橋系統(tǒng)工程(白沙河大橋),該工程西起佛山南沙區(qū)建設(shè)大道,上跨白沙河,連接大坦沙島,線路長(zhǎng)約1.3公里。含建設(shè)大道立交互通節(jié)點(diǎn)、白沙河大橋主線、大坦沙島立交,共有A、B、C、D四條匝道。遠(yuǎn)期:實(shí)施部分西接大坦沙島,往東上跨白坭河,連接現(xiàn)狀增槎路立交,向東延伸至西槎路,路線長(zhǎng)約2.4公里。含白坭河大橋主線及大坦沙島立交E-F兩條匝道、增槎路立交互通節(jié)點(diǎn)。

 

  本次環(huán)評(píng)的大坦沙大橋系統(tǒng)工程(白沙河大橋),項(xiàng)目總投資137137.54萬(wàn)元,西起佛山南海區(qū)建設(shè)大道,上跨白沙河,連接大坦沙島,主線全長(zhǎng)約1.3公里(佛山段長(zhǎng)約1.12公里,廣州段約0.18公里),按二級(jí)公路和城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),采用瀝青路面,主線設(shè)計(jì)行車速度為60公里/小時(shí),匝道設(shè)計(jì)行車速度為40公里/小時(shí)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2020年11月開工建設(shè),2023年8月竣工。

  ◆沿線4處敏感點(diǎn)將安裝隔聲窗

  大坦沙大橋系統(tǒng)工程的建設(shè),不僅能加強(qiáng)金沙洲與廣州中心城區(qū)的聯(lián)系,而且能改善大坦沙島交通現(xiàn)狀,同時(shí)很好地落實(shí)廣佛同城化的目標(biāo)要求。環(huán)評(píng)同時(shí)透露,該項(xiàng)目建成后交通噪聲對(duì)沿線敏感點(diǎn)童暢金沙灣幼兒園、中海金沙熙岸、中海金沙灣、金沙第五幼兒園、恒大綠洲南區(qū)有一定影響,這幾處敏感點(diǎn)聲環(huán)境質(zhì)量不達(dá)標(biāo),需對(duì)其采取噪聲降噪措施。首先,該項(xiàng)目佛山段采取聲屏障降噪措施,高度4米,長(zhǎng)約750米。建設(shè)聲屏障后,此路段沿線敏感點(diǎn)噪聲值均有所降低,金沙第五幼兒園、金沙小學(xué)(東校區(qū))聲環(huán)境達(dá)標(biāo);而童暢金沙灣幼兒園、中海金沙灣、中海金沙熙岸、恒大綠洲南區(qū)仍不達(dá)標(biāo),需要安裝機(jī)械通風(fēng)隔聲窗。

  與此同時(shí),10月13日,沉香大橋工程控制性詳細(xì)規(guī)劃修正征詢意見開始公示。其中提出,將落實(shí)沉香大橋的規(guī)劃線位;根據(jù)道路實(shí)施方案和沿線規(guī)劃情況,申請(qǐng)對(duì)道路沿線涉及的地塊及占補(bǔ)綠地進(jìn)行局部修正。

  根據(jù)最新公示,沉香大橋廣州段,東起白云一線(西槎路),向西跨越西華海、沉香沙島、沉香水道。沉香大橋?yàn)槭≈攸c(diǎn)項(xiàng)目,是廣佛兩市銜接道路之一。為了加快推動(dòng)沉香大橋的建設(shè),應(yīng)工程實(shí)施需要,經(jīng)2020年廣州市建設(shè)方案聯(lián)審決策委員會(huì)第三次會(huì)議審議通過(guò),并依據(jù)《廣東省城市控制性詳細(xì)規(guī)劃管理?xiàng)l例》第十三條規(guī)定,對(duì)道路沿線涉及的地塊進(jìn)行修正。

  全媒體文字記者 杜娟



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