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四川公路設(shè)計院“數(shù)字驅(qū)動樂西高速BIM探索與實踐”獲得一等獎
2020-10-20 來源:人民網(wǎng) 

  近日,中國公路學會在昆明組織召開第三屆BIM在交通領(lǐng)域推廣應用技術(shù)交流暨交通BIM協(xié)同創(chuàng)新共同體成立大會,會上頒發(fā)了2020年度“交通BIM工程創(chuàng)新獎”。四川公路設(shè)計院與項目業(yè)主共同申報的“數(shù)字驅(qū)動樂西高速BIM探索與實踐”獲得一等獎。

  近年來,隨著我國交通事業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)飛速發(fā)展,BIM技術(shù)憑借更高的設(shè)計質(zhì)量、更快的施工速度、更低的建造成本、更通透的運營維護,給交通領(lǐng)域增添了新的活力。

  四川公路設(shè)計院的BIM技術(shù),投入到樂西高速這個項目的運用。樂西高速公路馬邊至昭覺段是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃八條縱線中的第七條,路線起于樂山市馬邊縣,止于昭覺縣洛古水庫南側(cè)。作為四川省交通重點項目,樂西高速公路在省內(nèi)首次采用設(shè)計施工總承包(EPC)模式,開展建設(shè)管理。項目具有工程規(guī)模大、地形地質(zhì)復雜、進場通道差等特點,橋隧比達83.15%。全線約152公里,共設(shè)置橋梁42773米/137座,隧道84006.5米/41座,另設(shè)置分離式立交6處、服務(wù)區(qū)3處、停車區(qū)2處、匝道收費站9處。

  樂西項目BIM應用以實踐應用為本,以數(shù)據(jù)驅(qū)動為基,從項目標準體系、生產(chǎn)體系、應用體系的全面創(chuàng)新,全面保障項目數(shù)字化的順利推進。

  樂西高速BIM應用以需求及問題為導向,將數(shù)據(jù)作為項目數(shù)字化應用的主線,強調(diào)數(shù)據(jù)生產(chǎn)質(zhì)量、數(shù)據(jù)傳遞、數(shù)據(jù)應用等,使BIM能夠在項目中真正得到應用,形成數(shù)字化資產(chǎn),為項目建成后續(xù)數(shù)字化應用打下基礎(chǔ)。(王波)



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