10月17日，貴州雷榕高速公路項目掌坳隧道左洞順利貫通，這也是雷榕高速公路項目全線首個貫通的隧道，標志著項目建設(shè)取得階段性勝利。
掌坳隧道為分離式中隧道，隧道長度為573m（Ⅴ級圍巖占比61%），最大埋深約為83m，地質(zhì)條件差，進出口均位于險峻陡坡上。項目管理人員及參建人員迎難而上，戰(zhàn)晴天、搶雨天，順利實現(xiàn)掌坳隧道貫通，為項目全線隧道施工積累了寶貴的經(jīng)驗，為順利實現(xiàn)項目年度目標和總工期目標打下了堅實的基礎(chǔ)，吹響了雷榕高速公路項目2020年第四季度勞動競賽大干快上的沖鋒號。
雷榕高速公路項目由中建國際投資（貴州）有限公司投資、中建股份總承包，項目起自雷山縣城東凱雷高速，止于榕江縣城北的忠誠樞紐互通。路線全長72.453km，項目總投資122.97億元，建設(shè)期3年，目前已完成總投資的25.75%，計劃2022年6月底建成通車，屆時從雷山到榕江的行車時間將由現(xiàn)在的4小時縮短為40分鐘。該項目的建成，將對完善貴州省高速公路網(wǎng)，構(gòu)建區(qū)域綜合交通運輸體系，打造黔東精品旅游快速通道，促進滇桂黔集中連片特困地區(qū)扶貧開發(fā)創(chuàng)造良好條件。
