福廈高鐵湄州灣跨海高鐵大橋的橋梁架設由中鐵第五勘察設計院牽頭研發(fā)的世界首臺千噸級運架一體機架“昆侖號”完成，這是我國高鐵建設設備的又一“重器”它可以將重1000噸、長40米跨的高鐵箱梁穩(wěn)穩(wěn)地架設在橋墩之上，這一幕已經(jīng)在福廈高鐵梅州灣大橋上不斷上演。

　　湄洲灣跨海大橋全長14.7公里，是福廈高鐵的一部分，它是我國首條跨海高鐵，福廈高鐵全長277.42公里，設計時速350公里，是我國高鐵線路“八縱八橫”中的東南沿海高鐵重要通道，它的開通將進一步盤活福建省內的交通運輸，未來它也將成為我國沿海高鐵的一部分。(吳凡)