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重慶合璧津高速九峰山二號(hào)隧道和最長高架橋今年11月底將全線貫通
2020-11-25 來源:封面新聞 

  (記者 楊渝)11月24日上午,在重慶市重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目——合璧津高速銅梁區(qū)舊縣街道段的施工現(xiàn)場,記者看到,九峰山二號(hào)隧道左洞掘進(jìn)施工、中峰互通口土石填筑、路基邊坡防護(hù)等工程都在抓緊施工,現(xiàn)場一派忙而有序的勞作景象。

  據(jù)了解,為確保合璧津高速建設(shè)項(xiàng)目的兩大控制性節(jié)點(diǎn)工程——九峰山二號(hào)隧道和2.6公里長高架橋都在今年內(nèi)全線貫通,承建方正在增添力量,實(shí)行晝夜施工,保進(jìn)度,搶工期。

  “在今年10月底,合璧津高速土建二標(biāo)段的九峰山二號(hào)隧道右洞就已全線貫通,左洞目前只差45米掘進(jìn)任務(wù),預(yù)計(jì)在今年11月底可以貫通,比計(jì)劃工期提前了3個(gè)月時(shí)間。”合璧津高速二標(biāo)段建設(shè)項(xiàng)目部黨支部書記王紅青介紹說,該隧道是合璧津高速公路上最長的一條隧道,全長2230米,雙向6車道,屬于合璧津高速建設(shè)項(xiàng)目中的一大控制性工程。

  同時(shí),全長853米的九峰山一號(hào)隧洞左右兩洞也將于2021年1月底前全線貫通,中峰互通口的A、B、C、D、E全長3000多米的匝道已經(jīng)完成了70%的工程量,收費(fèi)站場地平整、水溝、邊坡、涵洞等附屬工程基本完成。按照目前工程建設(shè)進(jìn)度,有望提前4個(gè)月完成建設(shè)任務(wù)。

  據(jù)了解,合璧津高速公路土建二標(biāo)段項(xiàng)目全長5.68公里,共有5座橋梁,2條隧道,其中九峰山一、二號(hào)隧道均存在復(fù)雜的地質(zhì)問題,經(jīng)過施工單位的科技攻關(guān),精心施工,圓滿完成了修建難度最大、精度要求最高、施工風(fēng)險(xiǎn)最大的九峰山二號(hào)隧道工程。

  在合川區(qū)和銅梁區(qū)舊縣街道交界處,合璧津一標(biāo)段高架橋全長2160米,54跨高架橋墩在群山間蜿蜒延伸,一眼望不到頭,工程氣勢恢宏,十分壯觀。這些高架橋中單跨40米、最高橋高60.3米。

  據(jù)該標(biāo)段建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)主管金強(qiáng)介紹,項(xiàng)目部通過與二標(biāo)段建設(shè)項(xiàng)目部協(xié)同作戰(zhàn),在今年11月底前將完成整個(gè)高架橋的鋪設(shè)任務(wù)。

  王紅青說,施工承建單位努力克服疫情防控、雨水頻繁和地質(zhì)復(fù)雜等多種困難,堅(jiān)持掛圖作戰(zhàn),倒排工期,打表推進(jìn)。工程安全、質(zhì)量和施工進(jìn)度獲得重慶市交通局的充分肯定。

  據(jù)了解,合璧津高速是在建的重慶市重點(diǎn)交通工程之一,也是重慶高速路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)的“三環(huán)十二射七聯(lián)線”中的“六聯(lián)線”。合璧津高速全長96.63公里,總投資123.89億元,起于合川區(qū),與江津至習(xí)水高速公路互聯(lián)互通,其中過境銅梁舊縣街道全長7.4公里。

  合璧津高速建設(shè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)2021年底竣工通車,屆時(shí),將串聯(lián)起成渝高速、九永高速、渝蓉高速、渝遂高速等多條射線高速公路。



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