11月28日，繼預(yù)制梁場順利澆筑復(fù)工后，仁遵高速第八合同段青杠山大橋首片T梁成功架設(shè)，標(biāo)志著仁遵高速第八合同的橋梁工程建設(shè)進入了全新的階段。

　　仁遵高速第八合同段青崗山1號大橋、青崗山2號大橋、文家堰特大橋T梁架設(shè)共需476片，其中大橋左右線設(shè)計40米T梁378片，30米T梁98片。

　　“T梁建設(shè)現(xiàn)場地形復(fù)雜，施工難度較大，為確保首片T粱架設(shè)工作安全、有序，項目部精心組織、逐級落實，對T梁架設(shè)工程編制了詳實的專項方案和安全技術(shù)交底，工程部、安保部等各職能部門積極配合，擬方案、做計劃，對橋機進行驗收、對吊裝人員進行詳細的技術(shù)交底及安全交底工作，為確保T粱架設(shè)的穩(wěn)步推進給予了充分保障。”該項目部相關(guān)負責(zé)人告訴記者。

　　11月28日上午，在仁遵高速第八合同段青杠山2#大橋施工現(xiàn)場，機器轟鳴，工人們緩緩地將長40米、寬2.5米、高2.5米的T梁吊離運載車輛，經(jīng)過2個多小時提梁、縱移、橫移、落梁等工序，首片T梁穩(wěn)穩(wěn)地安放在墊石上。整個吊裝過程順利進行，每道工序的實施都處于安全受控狀態(tài)。

　　首片T梁的成功架設(shè)，有力推動了仁遵高速第八合同段項目施工的整體進度，為順利完成2021年交工驗收奠定了堅實基礎(chǔ)。