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龍泉市兩個項目的初步設計近日正式獲批 將于春節(jié)前開工建設
2020-12-16 來源:掌上龍泉 

  小編從龍泉市交通運輸局了解到,仙居至慶元公路龍泉下莊兒至蘭頭段工程,G25長深高速(麗龍段)龍泉東互通改建工程,兩個項目的初步設計近日正式獲批。

  仙居至慶元公路龍泉下莊兒至蘭頭段工程

  

  總投資約10.69億元

  設計速度60公里/小時

  計劃到2023年年底完工

  建成后

  將有效提升龍泉南北向道路等級

  縮短線路通行的距離和時間

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  該項目是仙居至慶元公路龍泉段的重要路段。項目起點位于龍泉市道太鄉(xiāng)下莊兒村,與縣道村沈線順接,途經(jīng)沙埠頭、山石坑、溪兒門、溪下,終點位于石達石街道蘭頭村,近期通過連接線與地方道路相接,最終接入S53,遠期與仙居至慶元公路龍泉石達石至龍南段蘭頭大橋相接。

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  項目主線全長約15.120公里,另設小白岸連接線(0.374公里)與道太鄉(xiāng)連接線(0.403公里),項目合計建設里程15.897公里。主線設橋梁大橋22座共4686.6米,中小橋5座共395米,隧道3座共1472米。另小白岸連接線設1座177.7米的大橋,道太鄉(xiāng)連接線設1座347米的大橋;設置公路服務站1處。項目采用雙向兩車道二級公路技術(shù)標準設計,設計速度60公里/小時(其中起點至K59+307困難路段采用40公里/小時)。

  G25長深高速(麗龍段)龍泉東互通改建工程

  

  工程估算總投資為2.47億元

  計劃工期2年

  將增設往返慶元(福建)方向的匝道

  進行麗浦線(石達石入城段)擴容改造

  建成后

  將進一步完善高速路網(wǎng)框架功能

  有效打通城市拓展脈絡

  

  龍泉東高速公路互通改造:

  擬增設一對匝道與現(xiàn)有匝道形成完整T型互通,新增的互通匝道全長1.347公里,設置大橋743.2米/1座,中小橋38.2米/1座;長深高速麗龍段設計速度80公里/小時,路基寬度23米,新增匝道設計速度40公里/小時,單向單車道匝道路基寬度9米,單向雙車道匝道路基寬度10.5米。

  

  麗浦線(石達石入城段)擴容改造:

  改造起點位于龍泉東互通A匝道與麗浦線交叉口,終點位于坑嶺底隧道、塔石應急隧道的石達石端進洞口,路線全長1.152公里,設置大橋276.2米/1座,新建平面交叉2處,平面交叉局部改造1處;擬保持原有標準的同時進行拓寬改造,設計速度40公里/小時,路基寬度23米,橋梁寬度17米,橋涵設計汽車荷載等級為公路-I級。



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