12月18日，由山東高速集團投資建設(shè)的新泰至臺兒莊（魯蘇界）公路新泰至臺兒莊馬蘭屯段、青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴建項目同時建成通車，至此，山東高速集團今年已建成9條、875公里、總投資914億元高速公路，圓滿完成年度通車任務(wù)。“十三五”期間，山東高速集團累計建成高速公路24條、1994.6公里，助力山東省高速公路通車里程重回全國第一方陣，再次擦亮了“山東的路”金字招牌。

　　新臺項目和青蘭萊泰改擴建項目總長221.4公里，總投資245.8億元，建成后可使我省新增高速公路通車里程174公里、達到7380公里。其中，新臺項目的建成，在京臺高速和京滬高速之間新增了一條省際南北大通道；青蘭萊泰改擴建項目的通車，標志著國家高速大動脈——青蘭高速公路實現(xiàn)了真正意義上的貫通。兩個項目的建成，對于完善和優(yōu)化山東省高速路網(wǎng)布局，進一步推動魯蘇兩省路網(wǎng)互聯(lián)互通和省會經(jīng)濟圈、魯南經(jīng)濟圈一體化發(fā)展，助力脫貧攻堅、暢通經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)具有重要意義。

　　“十三五”以來，山東高速集團堅決貫徹落實省委、省政府關(guān)于加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的決策部署，以“功成必定有我”的擔(dān)當(dāng)扎實推進重點項目建設(shè)，已累計建成24條、1994.6公里高速公路，包括20條、1316.3公里新建高速公路和4條、678.3公里改擴建高速公路，圓滿完成“十三五”高速公路通車任務(wù)。這些項目的建設(shè)，基本解決了全省干線高速“斷頭路”問題，助力山東實現(xiàn)了“縣縣通高速”目標，有效提高了高速公路通行能力和服務(wù)水平，推動了省內(nèi)三大經(jīng)濟圈互融共建，切實彰顯了山東高速集團作為交通強省建設(shè)主力軍的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

　　特別是今年，面對嚴峻的經(jīng)濟形勢，山東高速集團不等不靠、自我加壓，在省委省政府下達“8條通車、5條開工、466億元投資”任務(wù)的基礎(chǔ)上，主動調(diào)增年度建設(shè)計劃，通車項目由8個增加到9個，將高速公路建設(shè)投資額調(diào)增50%，達到700億元。截至目前，投資完成情況已超過調(diào)增后計劃，預(yù)計全年完成投資將超700億元。文登至萊陽高速公路、董梁高速新泰至寧陽段、寧陽至梁山段、京滬高速萊蕪至臨沂（魯蘇界）段改擴建項目、濟南繞城高速二環(huán)線東環(huán)段、嵐山至羅莊高速公路、濰日高速濰坊連接線、新泰至臺兒莊（魯蘇界）公路新泰至臺兒莊馬蘭屯段、青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴建項目等9條、875公里、總投資914億元高速公路已全部建成通車。年內(nèi)計劃開工項目中，濟青中線濟南至濰坊段、濰坊至青島段、濟南繞城高速二環(huán)線西環(huán)段、新泰至臺兒莊（魯蘇界）高速公路臺兒莊馬蘭屯至魯蘇界段4個已開工建設(shè)，本月還將啟動臨淄至臨沂高速公路施工。

　　當(dāng)前，山東高速集團正加快推進京臺高速改擴建德州至齊河段、泰安至棗莊段、日蘭高速巨野西至菏澤段改擴建、濟微公路濟寧新機場至棗菏高速段、董梁高速董家口至沈海高速段、濟青中線濟南至濰坊段、濰坊至青島段、濟南至高青高速公路、沾化至臨淄高速公路、濟南繞城高速二環(huán)線西環(huán)段、新泰至臺兒莊（魯蘇界）高速公路臺兒莊馬蘭屯至魯蘇界段等11個、1753億元、999.6公里在建項目施工，在確保建設(shè)質(zhì)量的前提下，目前均實現(xiàn)了投資超前、形象進度超前。

　　下一步，山東高速集團將繼續(xù)履行好國有企業(yè)經(jīng)濟責(zé)任、政治責(zé)任和社會責(zé)任，積極主動對接山東省“十四五”高速公路規(guī)劃項目，堅決完成省委省政府交辦的各項任務(wù)，一方面，著重完善連接線、疏港路等高速公路布局；另一方面，對車流量較大、社會需求較為迫切的通車路段進行改擴建；同時，全力推進智慧高速建設(shè)，努力打造體現(xiàn)山東特色、山東模式的智慧高速樣板，進一步提升高速公路通行服務(wù)品質(zhì)，為推動全省高質(zhì)量發(fā)展和構(gòu)建新發(fā)展格局提供強有力的交通支撐。（記者常青 實習(xí)生 劉文倩 報道）