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江西省境內(nèi)國家高速公路擴(kuò)容規(guī)劃研究招標(biāo)
2020-12-24 來源:江西省交通運(yùn)輸廳 

1. 招標(biāo)條件

  本招標(biāo)項(xiàng)目江西省境內(nèi)國家高速公路擴(kuò)容規(guī)劃研究(以下簡稱“本項(xiàng)目”)已由江西省交通運(yùn)輸廳以《關(guān)于開展江西省境內(nèi)國家高速公路擴(kuò)容規(guī)劃研究工作的通知》批準(zhǔn)開展研究工作。項(xiàng)目業(yè)主為江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司,前期工作經(jīng)費(fèi)已落實(shí),招標(biāo)人為江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司項(xiàng)目建設(shè)管理公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目的擴(kuò)容規(guī)劃研究進(jìn)行公開招標(biāo)。

  2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

  2.1項(xiàng)目概況

  自2019年底,江西省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到6144公里,其中國家高速公路建成4327公里,占通車?yán)锍痰?0.4%,國家高速公路各路線除G0321德上高速贛皖界至婺源段在建外,其余已全面建成。以南昌為中心輻射連接省內(nèi)各地級(jí)城市節(jié)點(diǎn)、相鄰地市互聯(lián)互通的“4縱6橫8射”省域高速公路網(wǎng)絡(luò)基本形成,有力支撐了江西銜接長三角、粵港澳和海西區(qū)域的綜合交通樞紐地位。但隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和區(qū)位優(yōu)勢的進(jìn)一步顯現(xiàn),交通需求的快速提升,有必要立足未來交通需求發(fā)展趨勢,從省域高速公路網(wǎng)總體布局的更廣視角出發(fā),開展高速公路的適用性及擴(kuò)容改造需求研究工作。其主要研究點(diǎn)有三個(gè)方面:

  1.作為《江西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2018-2035 年)》的必要補(bǔ)充,為全省高速公路網(wǎng)發(fā)展提供依據(jù)和指導(dǎo),更好地保障路網(wǎng)整體運(yùn)營服務(wù)品質(zhì);

  2.通過研究科學(xué)提出擴(kuò)容方案,提前預(yù)留通道資源,加強(qiáng)與“三區(qū)三線”的協(xié)調(diào)銜接,更好地適應(yīng)國土空間規(guī)劃要求,保障項(xiàng)目可實(shí)施性;

  3.通過擴(kuò)容研究,將部分待建項(xiàng)目以擴(kuò)容方式納入國家高速公路網(wǎng),更好地爭取國家土地指標(biāo)、建設(shè)資金等政策支持。

  2.2服務(wù)周期

  服務(wù)期限為簽訂合同起至本項(xiàng)目擴(kuò)容規(guī)劃研究報(bào)告評(píng)審?fù)ㄟ^止,具體各項(xiàng)目時(shí)間要求見下表:

  

標(biāo)段

 

  

項(xiàng)目名稱

 

  

工作節(jié)點(diǎn)

 

  

時(shí)間要求

 

  

GWKR

 

  

江西省境內(nèi)國家高速公路擴(kuò)容規(guī)劃研究

 

  

提交擴(kuò)容規(guī)劃

 

   研究報(bào)告初稿

  

中標(biāo)通知書發(fā)出后20天內(nèi)

 

  

提交擴(kuò)容規(guī)劃

 

   研究報(bào)告終稿

  

專家評(píng)審后15天內(nèi)

 

  

 

  

2.3標(biāo)段劃分及招標(biāo)范圍

本次招標(biāo)劃分1 個(gè)標(biāo)段,標(biāo)段號(hào)GWKR ,具體招標(biāo)范圍及主要工作內(nèi)容見下表所示:

 

  

標(biāo)段

 

  

項(xiàng)目

 

  

招標(biāo)范圍及主要工作內(nèi)容

 

  

GWKR

 

  

江西省境內(nèi)國家高速公路擴(kuò)容規(guī)劃研究

 

  

研究定位為高速公路網(wǎng)規(guī)劃研究,基于交通需求分析和預(yù)測,提出江西省境內(nèi)國家高速公路網(wǎng)擴(kuò)容方案及分階段建設(shè)安排,具體研究內(nèi)容包括:

 

   1.發(fā)展現(xiàn)狀:回顧高速公路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)歷程與現(xiàn)狀,重點(diǎn)分析交通需求分布、各路段交通量,并進(jìn)行服務(wù)水平評(píng)價(jià)。

   2.交通需求:基于現(xiàn)狀交通量和未來經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢,對(duì)全省高速公路網(wǎng)交通需求進(jìn)行分析預(yù)測。

   3.路段遴選:結(jié)合特征年交通量水平和飽和度、交通組織的可行性等,遴選提出不同特征年份需要擴(kuò)容的主要路段,明確擴(kuò)容改造建設(shè)時(shí)機(jī)。

   4.擴(kuò)容方案:綜合考慮區(qū)域綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局、高速公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋、交通分流、建設(shè)條件等因素,研究提出擴(kuò)容方案。

   5.效果分析:從服務(wù)水平提升、覆蓋范圍擴(kuò)大等方面,總結(jié)方案將達(dá)到的效果。

   6.政策建議:根據(jù)國家交通主管部門對(duì)國家高速公路擴(kuò)容的相關(guān)原則要求,梳理提出將相關(guān)路線納入國高網(wǎng)的方案建議。

  

 



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