從拿到“準(zhǔn)生證（項(xiàng)目批復(fù)書）”到現(xiàn)在已過四個(gè)年頭，期間一直因?yàn)?ldquo;受建設(shè)資金及土地政策處理等問題影響導(dǎo)致項(xiàng)目暫緩實(shí)施”，讓本該已建成的“邵家渡大橋”進(jìn)入了無限延期狀態(tài)！

　　近日，省自然資源廳發(fā)布了關(guān)于邵家渡大橋及接線工程（新園路-北環(huán)快速路）”的“劃撥供地結(jié)果公告”們清楚地看到了“土地來源由“農(nóng)轉(zhuǎn)征”并且明確了交地時(shí)間、開工時(shí)間與竣工時(shí)間。

　　投資約18.7億 | 姚江，最美橋梁之一

　　橫跨余姚江，城市主干道“雙向6車道”

　　根據(jù)此前官媒公布的簡介，邵家渡大橋估算總投資為18.7億元。項(xiàng)目位于江北、海曙境內(nèi)，南起新園路，北至北環(huán)快速路，全長7.09公里。道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為城市主干路，設(shè)計(jì)車速50公里/小時(shí)，雙向6車道，規(guī)劃紅線44米。

　　北岸引橋范圍設(shè)置地面輔道，按城市次干路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為40公里/小時(shí)?？缬嘁纳奂叶纱髽虿捎秒p向6車道，行人和非機(jī)動(dòng)車隨橋過江。

　　目前東部新城開發(fā)已接近收尾，加之姚江兩岸規(guī)劃的提出，新一輪的城市發(fā)展主軸線的敲定！讓姚江新城站到了新的發(fā)展“風(fēng)暴眼”上，而“西洪大橋與邵家渡大橋”作為兩岸發(fā)展戰(zhàn)略的重要一極，更是描繪出了姚江新城的“發(fā)展格局”。