本招標(biāo)項(xiàng)目330國(guó)道青田溫溪至船寮段改建工程初步設(shè)計(jì)已由浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)以浙發(fā)改項(xiàng)字〔2020〕274號(hào)文批復(fù)，項(xiàng)目業(yè)主為青田縣交通發(fā)展投資有限公司（下稱(chēng)招標(biāo)人），建設(shè)資金來(lái)源：上級(jí)補(bǔ)助及自籌。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)施工總承包進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，實(shí)行資格后審。資格審查條件（最低要求）詳見(jiàn)浙江省公共資源交易中心電子招投標(biāo)交易平臺(tái)(Http://www.zmctc.com)、浙江省公共資源交易服務(wù)平臺(tái)（http://www.zjpubservice.com）和浙江交通網(wǎng)(Http://jtyst.zj.gov.cn)。
本項(xiàng)目主線路線起點(diǎn)位于青田永嘉交界的溫溪鎮(zhèn)章山村附近，以隧道形式接G330國(guó)道永嘉段，起點(diǎn)樁號(hào)TZK0+000=永嘉段TZK22+050。接章山隧道出洞后設(shè)下寮、風(fēng)門(mén)隧道穿越溫溪鎮(zhèn)北側(cè)山體路，路線向西設(shè)風(fēng)門(mén)大橋跨越貴岙源溪后設(shè)鐵耙山隧道向西南布線至坦下新城北側(cè),而后路線向西北設(shè)置外龍背、石臼、葉山、石溪隧道穿越沿線山體至大洋坑?xùn)|岸，設(shè)大洋坑橋跨越后路線向西北設(shè)置船寮隧道、盧岙隧道穿越船寮鎮(zhèn)東側(cè)山體出洞后，與G330遠(yuǎn)期接線相交與沈岙山。路線在TZK29+390.617樁號(hào)后向西漸變?yōu)槎?jí)公路設(shè)船寮橋跨越船寮溪后與船寮鎮(zhèn)赤巖工業(yè)區(qū)道路平交,經(jīng)赤巖工業(yè)區(qū)后設(shè)置下港隧道穿越船寮鎮(zhèn)北側(cè)山體，終于船寮鎮(zhèn)芝溪村東側(cè)，順接現(xiàn)G330國(guó)道，終點(diǎn)樁號(hào)TZK33+104.733,其中全線設(shè)斷鏈一處（ZK4+407.214=ZK4+400，長(zhǎng)鏈7.214米），路線長(zhǎng)約33.112km。本項(xiàng)目主線共設(shè)橋梁4215.2米/17座，其中大橋3868.85米/12.5座、中小橋346.35米/4.5座，涵洞25道。特長(zhǎng)隧道8222.5米/2座（折合雙洞），其中鐵耙山隧道左洞3795米，右洞3794米；石溪隧道左洞4440米，石溪隧道右洞4480米），長(zhǎng)隧道10947米/7座（折合雙洞），短隧道1163米/3座（折合雙洞），二級(jí)公路段長(zhǎng)隧道2164米/1座（單洞）。
本次項(xiàng)目設(shè)置兩條連接線同步項(xiàng)目實(shí)施，分別為溫溪連接線、坦下連接線。
溫溪連接線右接線起點(diǎn)起于主線TYK4+611.137，右線終點(diǎn)L1YK0+527.619，向南沿貴岙源溪西岸布設(shè)，終點(diǎn)與S49省道相接，左右線共長(zhǎng)2.254Km。坦下連接線與主線形成T型交叉口，接線起于主線樁號(hào)TZK10+741.018，向南沿山勢(shì)布線，終點(diǎn)與規(guī)劃是市政道路相接，全長(zhǎng)3.120Km。本項(xiàng)目連接線共設(shè)橋梁711.5米/4座，其中大橋631.5m/3座，中小橋80m/1座，涵洞13道。線外中小橋69米/1座。
本項(xiàng)目路線總長(zhǎng)33.058km，主線起點(diǎn)至船寮沈岙段采用雙向兩車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80km/h，路基寬24m和21m；沈岙至終點(diǎn)段考慮到G330國(guó)道遠(yuǎn)期線位與主線交于沈岙，遠(yuǎn)期需順接采用雙向兩車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，60km/h設(shè)計(jì)速度的G330國(guó)道規(guī)劃路線。通向船寮鎮(zhèn)方向作為近期路線行進(jìn)方向采用雙向單車(chē)道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80Km/h，路基寬度12m。
溫溪、坦下連接線采用雙車(chē)道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度40km/h，路基寬度10m。
項(xiàng)目概算總投資約為45.6575億元，其中建安投資約為37.7896億元。
本項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)設(shè)2個(gè)標(biāo)段，第EPC01標(biāo)段和第EPC02標(biāo)段。
第EPC01標(biāo)段：起訖樁號(hào)為ZK0+000～ZK16+494、全長(zhǎng)約16.494公里范圍內(nèi)的設(shè)計(jì)施工總承包，內(nèi)容包括：公路工程（含路線、路基、路面、橋涵、隧道（其中鐵耙山隧道左洞3795米，右洞3794米）、三改（改河、改渠、改路）、交叉工程等）、溫溪連接線、坦下連接線、交通安全設(shè)施工程、環(huán)保綠化工程、機(jī)電工程、房建工程的定測(cè)詳勘、施工圖設(shè)計(jì)、施工圖預(yù)算編制、工程量清單編制、施工項(xiàng)目專(zhuān)用技術(shù)規(guī)范編制與上述工程的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)、保修期保修和相關(guān)科研、專(zhuān)題報(bào)告等；綠化、景觀及房建設(shè)計(jì)應(yīng)提交三種不同設(shè)計(jì)風(fēng)格的比較方案供發(fā)包人比選。并負(fù)責(zé)330國(guó)道青田溫溪至船寮段改建工程整個(gè)項(xiàng)目的總體設(shè)計(jì)、勘察設(shè)計(jì)工作、專(zhuān)題報(bào)告的總體協(xié)調(diào)。概算建安費(fèi)約為21.1622億元。
第EPC02標(biāo)段：起訖樁號(hào)為ZK16+494～K33+112、全長(zhǎng)約16.618公里范圍內(nèi)的設(shè)計(jì)施工總承包，內(nèi)容包括：公路工程（含路線、路基、路面、橋涵、隧道（其中石溪隧道左洞4440米，石溪隧道右洞4480米）、三改（改河、改渠、改路）、交叉工程等）、交通安全設(shè)施工程、環(huán)保綠化工程、機(jī)電工程、房建工程的定測(cè)詳勘、施工圖設(shè)計(jì)、施工圖預(yù)算編制、工程量清單編制、施工項(xiàng)目專(zhuān)用技術(shù)規(guī)范編制與上述工程的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)、保修期保修和相關(guān)科研、專(zhuān)題報(bào)告等；綠化、景觀及房建設(shè)計(jì)應(yīng)提交三種不同設(shè)計(jì)風(fēng)格的比較方案供發(fā)包人比選。并配合330國(guó)道青田溫溪至船寮段改建工程整個(gè)項(xiàng)目的總體設(shè)計(jì)。概算建安費(fèi)約為16.6274億元。
計(jì)劃工期：工期45個(gè)月，即1370日歷天；其中設(shè)計(jì)工期3個(gè)月，自設(shè)計(jì)施工總承包合同簽訂之日起算，施工工期42個(gè)月，自監(jiān)理人簽發(fā)開(kāi)工令上載明的日期起算。缺陷責(zé)任期：自項(xiàng)目交工驗(yàn)收之日起計(jì)算24個(gè)月。
