波羅的海鐵路Rail Baltica是一條歐標跨國鐵路，目的是提供中歐至北歐的客運和貨運列車服務(wù)，工程造價超60億歐元，從華沙（波蘭首都）經(jīng)考納斯（立陶宛第二大城市）延伸至里加（拉脫維亞首都）和塔林（愛沙尼亞首都），全長1460公里，途徑波蘭境內(nèi)590公里、立陶宛境內(nèi)392公里、拉脫維亞境內(nèi)265公里、愛沙尼亞境內(nèi)213公里。

　　其中，立陶宛境內(nèi)涅里斯河（Neris）鐵路橋是整個項目中技術(shù)最復雜的節(jié)點工程，橋梁全長超過1.5公里，受到嚴格環(huán)保要求限制，河上不設(shè)橋墩，采用150m一跨過河方案，預算約7000萬歐元。

　　橋梁項目負責人Karolis Sankovski說，在Cobal-19疫情期間，啟動波羅的海大鐵路項目對于立陶宛這樣的國家是非常重要的經(jīng)濟提振手段。