1月15日，記者從湖南高速集團(tuán)湘西分公司獲悉，經(jīng)過竣工驗(yàn)收委員會(huì)專家現(xiàn)場(chǎng)檢查和綜合評(píng)議，工程評(píng)定等級(jí)為優(yōu)良，永吉高速公路順利通過竣工驗(yàn)收。

　　永吉高速公路于2013年11月28日發(fā)布開工令，其中古丈互通至石家寨互通于2017年9月15日通車試運(yùn)營(yíng)，古丈互通至海洛互通于2017年11月30日通車試運(yùn)營(yíng)。該路主線全長(zhǎng)84.557公里，是湖南省西北部區(qū)域通往湖北省的重要省際通道，為湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“七縱九橫”中第七縱的一段。本項(xiàng)目起點(diǎn)設(shè)海洛樞紐互通，位于永順縣澤家鎮(zhèn)海洛村，從永順出發(fā)，途經(jīng)芙蓉鎮(zhèn)、羅依溪、古丈、吉首市區(qū)與包茂高速公路對(duì)接。終點(diǎn)設(shè)吉首西互通，位于吉首市曙光村東南側(cè)，與吉茶高速公路相接。

　　湖南省交通運(yùn)輸廳組織成立竣工驗(yàn)收委員會(huì)，對(duì)永順至吉首高速公路（簡(jiǎn)稱永吉高速公路）項(xiàng)目組織竣工驗(yàn)收。竣工驗(yàn)收會(huì)議有專家組、省交通運(yùn)輸廳、沿線地方指揮部機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，省高速公路集團(tuán)、參建各方代表參加。

　　永吉高速公路屬典型的山區(qū)高速，沿線多風(fēng)景名勝區(qū)，地質(zhì)條件極為復(fù)雜，控制性重大工點(diǎn)多。項(xiàng)目建設(shè)堅(jiān)持“路景融合，減占耕地，創(chuàng)新、綠色、環(huán)保”等理念，克服工程艱巨等困難，穿越群山溝壑，走廊帶橋隧比例高達(dá)43%，其中主線橋梁工程128座、匝道橋13座、天橋9座、連接線橋3座，隧道14座。該路是促進(jìn)民族發(fā)展的一條團(tuán)結(jié)紐帶，是打造湘西黃金旅游走廊的重要基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)西部開發(fā)、加快區(qū)域發(fā)展和脫貧攻堅(jiān)具有重要意義。

　　記者黎棠 通訊員王華