據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社sputniknews報(bào)道，俄羅斯楚瓦什共和國(guó)行政長(zhǎng)官新聞處發(fā)布消息稱(chēng)，該共和國(guó)計(jì)劃在2021年6月開(kāi)始建造莫斯科-下諾夫哥羅德-喀山M12聯(lián)邦公路。

　　M-12高速公路為“歐洲-中國(guó)西部”國(guó)際交通走廊的一部分。根據(jù)該項(xiàng)目，這條公路將穿過(guò)楚瓦什共和國(guó)六個(gè)地區(qū)。

　　楚瓦什共和國(guó)預(yù)計(jì)今年6月開(kāi)始鋪設(shè)新的道路，并于2024年交付。消息中稱(chēng)，楚瓦什共和國(guó)的這一段公路長(zhǎng)94千米。

　　“歐洲-中國(guó)西部”國(guó)際交通走廊是貫穿俄羅斯（圣彼得堡-莫斯科-喀山-奧倫堡）、哈薩克斯坦（阿克托比-克孜勒奧爾達(dá)-希姆肯特-阿拉木圖）、中國(guó)（烏魯木齊-蘭州-鄭州-連云港）的大規(guī)模綜合投資項(xiàng)目，全長(zhǎng)8500公里，其中俄羅斯段為2192公里，哈薩克斯坦段2787公里，中國(guó)段3181公里。

　　6月中旬，俄羅斯副馬拉特·胡斯努林表示，有望于2020年底開(kāi)始建設(shè)“歐洲-中國(guó)西部”國(guó)際交通走廊。5月初，胡斯努林曾表示，屬于“歐洲-中國(guó)西部”國(guó)際交通走廊的莫斯科和喀山之間M-12高速公路的建設(shè)速度可能比計(jì)劃的快一倍，用時(shí)四年，在2024年之前建成。俄羅斯國(guó)家公路公司(Avtodor)負(fù)責(zé)人維亞切斯拉夫·佩圖申科指出，從2027年加快到2024年建成這條高速公路，在技術(shù)上是可行的，但俄羅斯以前沒(méi)有這樣的先例。

　　6月底，胡斯努林曾表示，由于施工時(shí)間加快，新公路的成本不會(huì)增加。目前，項(xiàng)目成本估計(jì)為7300億盧布，其中1200億盧布將用于薩馬拉州陶里亞蒂段伏爾加河跨河大橋。預(yù)計(jì)，該項(xiàng)目將根據(jù)國(guó)家合同分階段完成。胡斯努林此前曾指出，俄國(guó)家公路公司將作為“歐洲-中國(guó)西部”國(guó)際交通走廊建設(shè)的唯一發(fā)包商，不會(huì)有統(tǒng)一的總承包商。據(jù)他介紹，“歐洲-中國(guó)西部”國(guó)際交通走廊建設(shè)將是俄國(guó)家公路公司2021年的主要項(xiàng)目。