（記者戴輝、通訊員胡志輝）1月26日召開的全省公路系統(tǒng)工作會傳出消息，今年湖北將啟動3個項目139公里高速公路的前期工作。同時建設(shè)一級公路500公里、二級公路700公里，改造公路危橋1800座，新改建農(nóng)村公路1.3萬公里，讓“干支相連、通村暢鄉(xiāng)、安全便捷”的公路網(wǎng)加速形成，到2025年底，全省一級公路里程達(dá)8500公里，二級公路里程達(dá)2.5萬公里。普通國省道二級以上公路比例達(dá)88%以上，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)雙通道連通，具備條件的行政村70%實(shí)現(xiàn)雙車道暢通，保持100%“村村通客車”。

　　我省危橋數(shù)量全國第二。2020年，我省啟動公路橋梁“三年消危”行動惠民工程。目前已完成6399座危舊橋梁改造項目的核查等任務(wù)，初步核定4493座危舊橋梁納入“三年消危”行動項目庫。截至2020年底，已實(shí)施1244座，其中完工855座、在建389座。

　　據(jù)了解，平均改造一座危橋費(fèi)用在百萬元以上，危橋改造費(fèi)用由省、市共同出資，目前已爭取省級配套資金70億元。按照“能修復(fù)的不重建”原則，6000多座危橋中，約三分之一的危橋選擇加固。新建的橋一般使用壽命50年左右。

　　省交通運(yùn)輸廳公路管理局負(fù)責(zé)人張磊表示，今年是“三年消危”行動關(guān)鍵期，將加大對項目前期設(shè)計進(jìn)度和質(zhì)量的督辦，確保今年新開工橋梁不少于1800座；采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化預(yù)制、裝配化施工、“國家隊”入場、信息化管理等方式打造精品橋梁。

　　據(jù)統(tǒng)計，“十三五”期間，湖北普通公路完成固定資產(chǎn)投資2496億元，為規(guī)劃目標(biāo)的143%，在綜合交通固定資產(chǎn)投資中的占比，由2016年的42%上升到2020年的50.5%。公路基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模成效突出。建成一級公路2845公里、二級公路6266公里，公路總里程達(dá)到29.6萬公里。新改建農(nóng)村公路11.6萬公里，農(nóng)村公路總里程達(dá)26.1萬公里。公路密度由“十二五”末的139.97公里/百平方公里，提升至159.11公里/百平方公里。