1月22日,省交通工程建設(shè)局江陰靖江長江隧道建設(shè)指揮部在南京組織召開《現(xiàn)澆隧道混凝土抗裂性及外觀質(zhì)量提升技術(shù)研究》和《管片混凝土高性能免蒸養(yǎng)節(jié)能制備技術(shù)研究》專題工作大綱評審會。省交建局局長蔣振雄出席會議。
特邀專家和與會代表認(rèn)為,兩項專題工作大綱總體目標(biāo)明確、研究內(nèi)容全面、技術(shù)路線合理、研究方法可行,研究成果可對江陰靖江長江隧道混凝土施工和管片制造提供技術(shù)支撐,同意兩項專題工作大綱通過審查。
會議指出,要以目標(biāo)為導(dǎo)向,針對不同結(jié)構(gòu)部位實際需求,從設(shè)計、材料、施工等方面統(tǒng)籌開展研究工作,根據(jù)專家意見進(jìn)一步深化和完善研究內(nèi)容。專題研究單位要注重與各參建單位通力合作,確保研究內(nèi)容和現(xiàn)場施工相匹配,提高研究成果的時效性,充分發(fā)揮專題研究的指導(dǎo)性作用和工程實用價值,助推打造“綠色隧道”示范樣板性工程。(省交建局)