新年伊始，滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程錢塘江新建大橋（后文簡(jiǎn)稱錢塘江新建大橋）迎來了突破性進(jìn)展。最近，該大橋進(jìn)入第四輪鋼梁頂推階段。

　　記者解到，來自五湖四海的74名交通建設(shè)者選擇留“杭”過年。春節(jié)期間，他們一如既往在崗位上奮斗著。他們?nèi)找辜娉?，加班加點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。浙江交工集團(tuán)股份有限公司大橋分公司副總經(jīng)理周鋒告訴記者，項(xiàng)目部于正月初三開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　目前，該大橋第四輪鋼梁施工已經(jīng)完成了一半，為后續(xù)整個(gè)項(xiàng)目的復(fù)工復(fù)產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。“后續(xù)工人將分兩批進(jìn)場(chǎng)，在正月十六工人數(shù)量將達(dá)到200人左右，這樣的話也滿足整個(gè)項(xiàng)目的生產(chǎn)需求。”周鋒說。

　　錢塘江新建大橋是滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程的關(guān)鍵性控制工程，位于彭埠大橋（錢江二橋）下游側(cè)，全長(zhǎng)1350.8米。結(jié)構(gòu)為上下分層公軌兩用橋，上層為雙向八車道一級(jí)公路，設(shè)計(jì)時(shí)速80千米,下層為雙線輕軌，線路中心間距4.2米。該橋?yàn)閲?guó)內(nèi)首座多跨長(zhǎng)聯(lián)公軌兩用懸鏈形上加勁連續(xù)鋼桁梁橋。該大橋建成后，將串聯(lián)起蕭山機(jī)場(chǎng)、錢江世紀(jì)城、錢江新城、東站樞紐、城西以及鐵路西站樞紐（規(guī)劃），成為杭州市民出行的又一重要通勤通道。